于萍 侯丽 夏朝辉

摘要：本文阐述了汽车发动机油冷器的功能，分析油冷器在降低机油温度方面的重要性。当油冷器内部水路不通时，会失去对整机机油的冷却作用，导致发动机的整机温度迅速的上升，降低润滑油的粘度特性，使润滑系统的摩擦副相关的零部件出现异常磨损，严重时甚至会损坏发动机。本文通过对某款发动机油冷器水路不通问题的分析，提供了规避失效的一种解决办法。

Abstract： This paper expounds the function of engine oil cooler and analyzes the importance of oil cooler in reducing oil temperature.When the water inside the oil cooler is blocked， it will lose the cooling effect on the whole engine oil， leading to the rapid rise of the whole temperature of the engine， reducing the viscosity of the lubricating oil， making the friction related parts of the lubrication system appear abnormal wear， and even damage the engine in serious cases.Based on the analysis of the waterway obstruction problem of one engine oil cooler， this paper provides a solution to avoid failure.

關键词：油冷器;水路不通;油温

Key words： oil cooler;water passage blocked;oil temperature

中图分类号：S219.031                                   文献标识码：A                                文章编号：1674-957X（2021）10-0028-02

0  引言

油冷器是增压发动机上一个重要的零部件，其主要作用是降低发动机的机油温度。因发动机在运行过程中，随着转速和负荷的增加，机油温度会迅速的升高，当油温达到某一限值时，机油的粘度会大大降低，增大摩擦副相关的润滑零件之间的磨损。对于一些塑料件或橡胶件，因发动机整机温度过高，也会导致这些零件因超出许可温度使用范围，出现老化、裂纹等，使密封元件之间出现泄露，最终造成发动机整机的损坏。

1  油冷器水路不通的问题背景

公司某一款发动机在进行NVH测试时，进行发动机磨合工况发现，油底壳机油温度持续上升，最高至130℃（常规试验时，油底壳温度一般在110℃左右）。将发动机进行停机检查，发现油冷器水路不通，更换机油冷却器后，故障排除。油冷器故障件拆下后，向接管内灌水，进一步确认水路被堵塞。进行多维度排查，锁定根本原因为：供应商在进行油冷器顶板与顶芯片的焊接时，顶芯片位置装反，导致水管接口与油冷器内部水道不通，引起水路堵塞失效。……