张洋 刘志杭 金丹

摘要：以质子型离子液体：二羟乙基胺正辛酸（Bis[（2-hydroxyethyl） ammonium] caprylate，BOEAC）作为添加剂，配置了不同质量浓度的BOEAC水溶液，使用MS-10A摩擦试验机对质子离子液体水溶液的减摩抗磨性能、极压性能和润滑稳定性能进行试验研究。试验结果表明：BOEAC离子液体水溶液具有显著的减摩抗磨性能，其中10%BOEAC离子液体水溶液的最大无卡咬负荷高达847N，相比于纯水（98N）减摩抗磨性能显著，甚至高于普通基础油，可作为水基润滑液的极压添加剂。BOEAC离子液体能够显著改善其水溶液的成膜性能，这是由于BOEAL分子能够在摩擦副表面迅速形成吸附膜和化学反应膜，使摩擦副表面的摩擦系数降低，抗磨性能提升。作为一种不含卤素等有毒元素的新型绿色离子润滑剂，可通过调节BOEAC浓度配比，替代传统润滑剂，在各种工况中应用。

关键词：二羟乙基胺正辛酸;减摩抗磨;成膜性能

中图分类号：TF762+.4                                    文献标识码：A                                文章编号：1674-957X（2021）10-0017-03

0  引言

重工业是国家发展的支柱产业，决定着国防、基建等的国家基础产业的发展命运。然而随着国家环保意识的加强，对重工业的治理力度逐渐加大。因此在重工业发展的各个方面，都要注意对环保材料的使用。金属加工润滑剂，作为金属切削、轧制等流程中必不可少的材料，需求量逐年递增，然而，传统的油基润滑剂多含有S、P、Cl等元素，严重污染环境、危害人体健康。因此，需要一种绿色环保的新型润滑液，改善金属加工中的润滑性能，防止金属表面划伤剥离[1]。水基润滑液具有绿色环保、来源广泛等特性，然而由于水的黏度较低、成膜能力有限，因此需要加入合适的水溶性添加剂来改善水在低速区的极压抗磨性能，使水溶液具有良好的成膜能力和润滑性能[2]。……