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基于公路隧道设计与施工的现状及问题谈论

2021-09-10吴龙伟

交通科技与管理 2021年10期
关键词:公路隧道问题分析

吴龙伟

摘 要:公路隧道施工过程中,需要根据公路交通的发展进程,结合公路交通运输的形式,结合相关步骤进行分析。注重综合作用的发挥与实施。依据公路建设的流程操作,结合可持续发展标准,加强隧道公路下相关实施操作的内容分析。以公路施工操作的标准流程为重点,结合相关的难点要素进行分析,结合施工隧道的道路操作标准,其中存在的问题,分析公路运营的质量方式和安全标准。以公路隧道的施工方式为依据,结合其中的问题进行分析,重点结合相关的对策实施操作为标准,结合公路的施工要素,确定符合实际操作的有效分析方案。

关键词:公路隧道;施工现状;问题分析

0 引言

公路建设操作过程中受地理形势的因素影响,需要对隧道进行地势安排,按照实际的施工操作流程,逐步提高施工效率。结合施工标准中可能存在的问题进行分析。隧道施工中,可能存在各类问题,沉降、开裂、脱拱等,这些问题都直接影响隧道工程的施工操作,是隧道施工操作中需要解决的主要问题。根据相关问题进行合理的分析,采取必要的措施对问题进行解决。

1 公路隧道工程施工的基本特点

公路隧道施工中,需要明确施工的操作标准和特殊性。公路隧道中需要确定隧道的基础负载量,明确建造的基本结构。隧道结构中,往往承载力不足,隧道开挖中,支撑结构强度和刚度不到位。支撑的持续时间不足,直接影响隧道的整体施工过程。需要根据施工操作的质量标准要求,准确的分析施工操作方案。根据公路隧道的设计标准,明确具体的操作思路,分析其中的不确定因素,结合隧道工程的设计标准难度,分析工程中可能存在的隐蔽性内容。依据绘图施工后产生的效果进行必要的观察分析。工程在施工操作中,需要结合混凝土的质量标准进行确定。注重观察期表面可能存在的评估鉴定标准。依据工程风险要素中存在的隐秘性因素,分析施工中存在的问题,结合问题分析解决办法。

2 公路隧道施工中的各类问题

2.1 隧道开挖的质量问题

近年来,随着隧道质量管控的加强,原则上应严格控制欠挖,减少超挖。同时为了使初喷砼厚度满足要求,为了便于防水层铺设,对隧道开挖面的平整度有较高的要求。实际施工过程中,欠挖一般控制的比较好,超挖现象仍然时有发生,开挖面的平整度却难以满足要求。

2.2 隧道初期支护存在的问题

隧道施工中应根据相关的原理完成,充分利用围岩周围的承载力,重视锚喷支护的管理。按规范规定,喷砼应按初喷、复喷分两次进行,钢筋网和钢架应在初喷后施做。而某些施工单位为图方便,亦或节约成本,经常在开挖后先施做钢筋网和钢架,然后一次性喷射混凝土,钢架背面难以喷射密实。喷射砼常常因水灰比控制不好发生脱落,导致出现空洞,需要及时补喷。

格栅钢架是初期支护中相当重要的结构,尤其在Ⅳ级围岩路段,能够充分发围岩的自稳能力,又能够提供格栅钢架的柔性支护,同时还能避免工字钢背面难以填充密实的问题,喷砼做好后,钢筋和混凝土能够共同作用。但在实际施工中,施工单位不愿施做格栅钢架,原因是其制作麻烦,增加人工成本,而格栅钢架的单价已在招投标时定死。

2.3 二次衬砌操作中存在的质量问题

隧道二次衬砌的浇筑,拱顶、拱腰未被砼填充密实,存在空洞。究其原因,有以下几点:

(1)浇筑到拱顶位置时未及时调整坍落度;(2)现场管理不到位,最后补方的时候向拌合站提供的方量不准确;(3)浇筑到拱顶发生堵管,未仔细分析原因,主观认为已经浇筑到位;(4)拆管过早,混凝土未初凝在重力作用下下落形成漏斗。

3 公路隧道施工问题的有效解决对策方案

3.1 严格参照相关设计图纸、技术规范、细则,加强施工管理

公路隧道施工,需要严格按照设计图纸、施工技术规范、技术细则等准则。施工时应尽量贴近设计,让理论跟实际尽可能的统一,否则图纸就显得毫无意义。公路隧道开挖施工中,需要对其进行操作质量水平的评估,分析断面的整体状态,尺寸和开挖面。按照设计图纸的要求,对平整度、尺寸、大小、限界等进行严格控制,明确具体操作的技术控制流程。根据岩层的软硬情况和爆破处理的使用要求,分析具体的用药比例量,以科学有效的配置控制标准,尽量减少扰动,控制超欠挖,防止围岩因爆破影响到整体稳定。

3.2 严格控制隧道支护的质量标准

按照公路隧道的整体支护管理,准确的分析开挖过程的支护要素。严格遵照混凝土施工喷射的操作要求,对厚度、强度进行控制。按照规范要求喷砼分两次进行,钢架务必贴合初喷面,钢架与初喷面有间隙时,应采用钢楔块或木楔块楔紧,并用喷射砼填充密实。加强格栅钢架的实施力度,未经主管部门和相关单位允许不得擅自变更或取消格栅钢架,不可因无利可图而无视格栅钢架的重要性。另外,考虑到格栅钢架的制作麻烦和人工成本,建议将格栅钢架纳入小型构件设计,并推进其标准化规模化制作。如此,施工单位可以直接购买成品,现场安装。对于拱顶部位二衬脱空现象,可采用拱顶预留注浆孔(兼做观察孔)进行注浆回填。拱腰及边墙的空洞,可钻孔后注浆回填。在实际工作中,需要做好锚喷支护的操作管理,加强锚杆加工的质量操作水平,提升試验检测的合理有效性。

3.3 公路隧道施工的质量检查分析

公路隧道施工质量检查分析中,需要结合隧道质量安全可靠的操作标准,结合实际检测方式分析,做好标高操作。对于超欠挖检测中,可以使用激光约束、投影机检测两种方法,确定测量面积与实际质量检测标准的合理性。在检查安装过程中,需要按照清理操作方式,对安装的尺寸偏差位置进行检查,明确具体的技术指标。依据安装要素做好彻底的清理。如果出现超挖情况,需要对其回填密实。

4 结束语

综上所述,隧道的施工,需要根据设计图纸,结合隧道施工技术规范和操作规程,制定切实可行、合理合规的方案。加强隧道施工中质量管理,分清可为与不可为界线,以隧道结构的安全、可靠、经济、适用为最终要求。

参考文献:

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[2]魏龙海,刘继国,李波,等.山西某既有高速公路隧道病害综合治理技术研究[J].公路,2015,60(4):283-287.

[3]陈光明,韦薇,胡益华.特长公路隧道斜井、竖井设计技术与经验[J].隧道建设,2015,35(4):342-349.

[4]浙江省交通规划设计研究院.浙江省山区高速公路勘察设计要点[M].人民交通出版社,2010.11.

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