任强

摘 要：当前的很多高速公路的路面都是以沥青作为材料，这是一种柔性的路面结构形式，通常在行车的过程中，能够有效地对冲击进行缓解。沥青路面存在诸多优势，施工以及养护整体较为方便，且开放交通的速度更快，因而在公路建设的过程中应用相对较为广泛。高聚物注浆技术是一种常见的沥青路面的养护技术，能够减缓因为外部环境所造成的对于沥青路面的损害，提升路面的整体结构承载力。本文主要分析高聚物注浆技术在高速公路养护工程中的应用，总结高聚物注浆施工工艺。

关键词：高聚物注浆技术;高速公路;养护工程;应用

高聚物注浆技术是指在进行路面养护的过程中，应用高聚物材料进行注浆处理，高聚物的密度相对较小，且无明显的收缩反应，在维修之后，附加应力比较低，在高度膨胀的状态下，材料的体积迅速膨胀，其自由膨胀度比例较大，能够填充脱空以及裂缝，同时还可以将周围的介质进一步压实。因为高聚物材料能够高速固化，且在短时间内能够提升整体的强度，材料弹性较好，抗拉强度比较高。高聚物材料的耐久性更好，其防水性能优良，未能维持材料稳定状态。因为注浆的孔径相对比较小，对于结构物明显损失，施工相对更快，无需进一步养护，对于正常交通出行的影响比较小，材料应用时不会造成对于环境严重的污染。

1 高聚物注浆技术概述

高速公路养护工程中应用高聚物……