乔伟豪

摘 要：在公路施工中，水泥碎石层是重要的路面基层样式，直接关系到路面的使用质量和安全性。但在长时间通车过程中，公路会发生一定的质量缺陷，如收缩裂缝，网裂和基层不均沉降等。通过试验检测可有效避免此类问题的形成，基于此，本文对水泥稳定碎石试验检测做如下分析。

关键词：公路工程;水泥稳定碎石层;试验检测

0 引言

水泥稳定碎石是一种典型的半刚性材料，具有稳定性高、承载力强的优点，是目前公路工程基层施工中常用的原材料，但针对水泥稳碎石层存在的多种问题，需要结合实际公路工程情况，提高试验检测技术应用有效性。

1 水泥稳定碎石层特性

水泥稳定碎石具有如下特性：

第一，原材料来源途径多，且获取比较便捷。主要施工材料包括：水、粗骨料、细骨料、水泥等。其中粗骨料为人工碎石，细骨料为石屑，水泥可选择普通硅酸盐水泥，在具体应用过程中，原材料的获取比较便捷，可降低施工成本。

第二，施工工序比较简单，施工工期比较短。水泥稳定碎石基层施工的核心环节有两点，其一是集中拌合，其二是摊铺碾压。因此，在具体施工建设中，操作难度比较低，施工人员经过简单的培训，就能胜任各项施工岗位，进而提升水泥稳定碎石基层施工的整体效率，确保工期按时完成。

第三，水泥稳定碎石基层的强度、承载力、抗渗性、抗冻性都比较好，水泥稳定碎石是一种具有极强整体性的半刚性材料，板块效应比较好，成功应用可大幅度提升公路工程的强度和抗渗漏性，随着时间的推移强度也随之增加，逐步形成高强度板体结构。……