刘孟燃　赵端　刘林林

摘 要：车辙的出现，不仅会破坏路面的平整度，还极易发生滑移情况，对行车舒适度影响较大。为此，本文在全面掌握沥青路面车辙病害影响因素的基础上，结合具体案例，提出了PAC排水沥青薄层罩面技术，希望通过该技术的应用，可以有效修复车辙病害，抑制病害进一步发展，恢复路面使用性能，延长工程使用寿命。

关键词：沥青路面;车辙病害;PAC排水沥青薄层罩面

1 沥青路面车辙的影响因素

车辙是高温条件下，在行车荷载影响中沥青路面形成的竖直方向上的累积永久变形。据大量资料显示，影响沥青路面车辙病害的因素很多，比如速度、深度等。主要可分为以下几种：

（1）集料性能。在抵抗车辙变形等方面，粗集料性能的优劣影响极大。一般来讲，粗集料多会选择表面粗糙、针片状含量少的材料，此类材料可以有效提升混合料骨架挤嵌能力，进而增强路面的高温抗车辙性能。除粗集料以外，细集料、矿粉材料的比表面积相对较大，能与沥青粘结，共同构成骨架间隙的填充物，这也是路面强度的根本所在。

（2）沥青性能。沥青材料最关键的技术指标为针入度，针入度越大，沥青的稠度将随之下降，尤其是在高温的夏天，沥青更易软化。于路面抗车辙性能来讲，可评价沥青的粘附性、感温性。针入度指数PI可代表沥青的感温性能，當针入度指数越大，则说明沥青对温度敏感性越低，对沥青路面高温性能越有利。粘附性是用于分析评价沥青和集料的粘结能力，也是路面抗剪能力的关键，因此，控制好沥青性能，同样可以增强路面的抗车辙能力。……