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地铁机电设备安装偏差出现原因及预防措施

2021-09-10张建伟唐龙和矫忠本

商业2.0-市场与监管 2021年2期
关键词:土建偏差图纸

张建伟 唐龙和 矫忠本

摘要:随着城市发展速度的不断加快,城市人口数量逐渐增多,传统交通工具已无法满足城市发展需求,由于地铁能够完成对城市庞大人口的转运工作,因此地铁的出现是必然。地铁的安全性与机电设备安装存在一定联系,地铁机电设备安装出现偏差会导致地铁主体结构出现问题,造成地铁存在安全隐患无法正常使用,所以地铁机电设备安装人员必须做好预防措施防止出现安装偏差。

关键词:地铁;机电设备安装偏差;原因;预防措施

在社会经济的不断发展下,地铁已成为一种新型的交通方式,但是在实际的施工过程中,由于预留设备和预留工作不达标而不能顺利进行电机设备的安装,并且在进行地铁机电设备的安装和开发过程中容易发生偏差,分析发生偏差的原因并得出预防措施非常重要。如今,经济发展迅速,社会也在快速发展,现代社会的发展必须适应人们日益增长的物质文化需求。经济的增长与交通运输的发展密不可分,高速火车和地铁已成为不可替代的新交通方式,因此必须制定完善的规则以避免安装地铁时可能出现的问题。

1.地铁机电设备安装偏差的危害

1.1影响项目的主体结构

如果嵌入零件的位置和预留孔的位置之间有偏差,则必须采取适当的措施来在墙壁上打孔或拆除。大部分地铁项目的主体和附属结构均为钢筋混凝土结构,整体结构或局部结构受到很大影响,产生潜在的安全隐患,不利的影响因素会阻碍机电设备的稳定运行。

1.2土建结构主体的渗漏水和孔洞预留

根据相关的建筑数据统计,地铁建筑枢纽中经常存在结构性沉降以及接缝处的渗水问题,这极大地影响了机电设备的后续运行。预留孔是结构中一个常见的问题,并且经常发生泄漏、错误和故障。虽然在施工中业主会从中协调,但难免会存在土建与设计相互推卸责任的问题。装配在结构墙上的配电箱和消火栓箱的安装槽,以及出口和侧壁结构孔都会对人防中预留孔产生影响。

1.3存在消防隐患

地铁项目的特殊性直接决定了各种消防设备的重要性,按照国家有关要求,在安装机电设备和管道后,对所有预留孔进行堵塞。如果预留的孔与嵌入的零件之间存在较大差异,后续的钻孔和凿削工作将会导致许多小裂缝,并且加工的不规则也使直接堵塞工作变得非常困难,给消防工作留下了隐患。

1.4对美学的影响

如果没有和装修单位做好协调工作,则很容易忽视将房屋的最高点作为安装预埋件的基础,而是将预埋件的高度作为参考。施工前,未对地面进行平整,这样根据预埋件浇筑地面后,将出现不同的房间高度,从而影响整体的美观性。

2.地铁机电设备出现安装偏差的原因

在当今社会,地铁是一种非常重要的交通工具,已成为人们生活中不可替代的一部分,但是地铁建设很容易出现问题,一旦在地铁运行时发生事故,后果将会非常严重。只有确保地铁的是安全的,人们才能放心乘用。

2.1设计工作不协调

由于土木工程、机电设备和装修单位的设计不协调,在地铁机电设备的安装过程中会预留孔,甚至预埋件也可能无法满足要求,这使土木工程图和机械工程图出现差异,甚至相对大小有很大差异。在当今的市场环境中,设计部门之间的竞争非常激烈,设计周期更短,如果不同设计专业之间的协调性和沟通性太差,使用的术语也有所不同,会导致预留的孔规格出现差异,这样容易损害机电设备与墙壁之间的安全距离。因此,我们需要重视设计土木工程单位、机电设备设计和装修单位设计之间的协调,相互促进,共同发展。

2.2对于预留、后砌墙施工没有给予足够的重视

如果装修和民用建筑单位对预留和后砌墙的工作没有足够的重视,并且不严格遵守相关标准、施工规范、设计要求和技术流程,施工人员凭借以前的经验施工,会严重影响施工质量。

2.3施工单位与机电安装单位之间沟通不畅

机电安装单位与土建和装修单位之间缺乏沟通、协调和限制,只有这三个单位相互联系,才能做好地铁机电设备的安装工作。在实际施工中,各单位之间几乎没有联系,在没找到房间的最高点的情况下便开始挖掘,浇筑后会导致地面高度不均匀。因此,安装嵌入式组件时,各单位必须相互沟通,发现问题要及时解决,避免留下隐患。

2.4未严格进行设计评审和图纸评审

设计交底和图纸审查通常在很短的时间完成,从组织一次会议,提交设计说明,到会议结束,各个专家小组都要审查图纸,通常只有几个小时,没有认真对待。审查出的问题也没有认真对待,短时间内无法解决。无论我们做什么,都应严格对待,认真对待设计的交底和图纸的审查,这是安装地铁机电设备的基本要求。

3.地铁机电设备安装偏差预防措施

3.1加强地铁机电设备安装的设计工作

地铁机电设备安装装修单位、土建单位以及安装单位的设计术语必须保持一致,各单位设计图纸中预留孔必须统一,最后各单位的审核人员再对设计参数以及预留孔位置进行审查,保证设计阶段不会导致地铁机电设备安装出现偏差。

3.2加强地铁隐蔽工程的验收工作

地铁机电设备安装隐蔽工程的验收必须分别经过自检、互检以及专检三个过程,即工程完成之后施工单位先自己按照验收标准进行检查,检查无误后再分别与其他单位互相进行检查,互检完成后再进行专项检查,这样可以从多个检查验收的角度提高隐蔽工程的质量。隐蔽工程质量符合要求,可保证预留孔的位置与设计图纸保持一致,从而降低地铁机电设备安装出现偏差的几率。

3.3加强地铁机电设备安装的现场管理

地铁机电设备安装施工人员在地铁钢筋混凝土主体结构施工之前需要先对预留孔的位置进行检查,确保预留孔的位置与设计图纸一致,然后在浇筑钢筋混凝土的过程中再次检查预留孔位置,查看预留孔是否在浇筑过程中发生位移,最后在拆除钢筋混凝土浇筑模板时注意不要破坏预留孔的位置。

3.4加強机电设备安装的质量管理

地铁机电设备安装可以通过加强质量管理来预防偏差的出现,质量管理人员需要对装修单位和土建单位的工程质量进行管理,保证地铁工程的质量满足机电设备安装要求。

4.结束语

综上所述,地铁机电设备安装在地铁建设中至关重要,为了提高地铁线路的建设质量与安全性能,必须降低地铁机电设备安装偏差事故的发生。地铁机电设备安装人员需要在设计、验收、现场管理、质量管理及监督管理等方面进行全过程预防,才能将地铁机电设备安装出现偏差的几率降到最低。

参考文献:

[1]耿宗勇.如何有效改进地铁机电安装的技术[J].智能城市,2018,4(23):163—164.

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