轨道交通车辆辐射测试超标问题分析
2021-09-10陈思刘晓晶
交通科技与管理 2021年2期
陈思 刘晓晶



摘 要:本文介绍了影响车辆辐射发射干扰因素中共模干扰和差模干扰的概念,同时对辐射超出限值的整改方案进行分析,并结合实际项目给出了方案的应用效果,为辐射超标类似问题的整改提供了参考。
关键词:轨道交通车辆;辐射发射;接地电容
1 轨道交通车辆辐射测试背景
电磁兼容是指设备或者系统在其电磁环境中,能够正常工作且不对该环境中任何事物构成不能承受的电磁骚扰的能力。
在轨道交通领域,尤其是轨道车辆,运行的线路以及线路周边的电子、电力设备系统构成了列车运行的电磁环境;而轨道车辆在运行过程中会通过空间辐射和传导骚扰等方式对轨道设备及轨旁设备形成电磁骚扰,如果骚扰值超过了电磁兼容相关标准中规定的限值,就很可能会降低其运行的可靠性和安全性,从而影响列车正常的运营安全。
本文主要对辐射发射的干扰因素进行分析,并结合实际轨道车辆项目中的案例来进行具体分析和阐述。
2 影响车辆辐射发射的干扰因素
通过导线载流形成的电磁骚扰有两种方式:共模(differential mode)干扰和差模(common mode)干扰[1],它们同时也是车载设备形成辐射骚扰的重要原因。
车载设备的电缆通常都是由两根导线组成,作为往返传输电力和信号的传输通道;此外还有另外一个导体的存在,那就是“地线”。假如两个导线的等效阻抗分别为Z1和Z2,其终端所接的负载等效阻抗为Z,那么两个载流导体之间的电位差就是形成差模干扰的根本原因。……
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