骆海燕

摘 要：多相感应电机因其优越的容错性能，非常适用对运行系统的可靠性要求很高的大功率工业应用场合。本文以七相感应电机为研究对象，通过MATLAB/Simulink仿真软件，对七相感应电机不同缺相故障进行仿真数据研究，并在此基础上分析了多相感应电机开路故障下的性能特点及研究。

关键词：多相感应电机;开路故障;缺相;MATLAB仿真

0 引言

由于目前大功率电力电子技术的快速发展，在某些对运行系统的可靠性要求很高的工业应用场合，当电机在运行中出现电机本体故障和逆变器故障等，即发生缺相情况后，将造成整个电机推进系统可靠性的下降，本文主要研究的是电气方面的故障，即定子绕组发生故障时，感应电机则变成了缺相运行，传统的三相异步电动机其可靠性就大大下降，且基本无法运行。而多相电机调速系统在故障下能维持系统继续运行的特点，为保证系统在电机发生缺相情况下仍可以继续较为稳定地运行，研究其故障下的特性，并借鉴成熟的三相变频技术，提高功率输出的同时并保证系统的可靠性。

本文研究的七相感应电机的物理结构模型如图1所示。电机定子侧绕组在空间上均匀分布，各绕组在空间位置上互差角度[1]。转子绕组采用标准鼠笼型结构，构建物理模型时，其在空间位置上也互差角度，其中定子绕组与转子绕组之间的空间位置角定义为。

1 七相感缺相数学模型

多相感应电机绕组由于缺相变成完全不对称，不能再用正常时的电机数学模型进行分析。……