杨宗敏

摘 要：在路桥施工工程建设中，需要利用先进测量仪器检测路桥使用情况，测量数据充分说明了路桥所承受的车辆荷载较大，加剧了桥梁结构受损程度，会缩短其使用寿命。而要想改变此种局面，提高桥梁使用性能，应在路桥建设中实施伸缩缝施工，增强路桥结构的稳固性。基于此， 阐述了道路桥梁伸缩缝的相关内容，提出了伸缩缝施工在路桥施工技术要点，期弥补以往路桥施工不足，提高路桥的安全性、稳固性及耐用性，适应当下交通运输需求。

关键词：路桥;伸缩缝;施工技术;要点

1 道路桥梁伸缩缝的相关内容

就目前的形势分析道路桥梁伸缩缝有钢板式伸缩缝和填塞式伸缩缝两种。常用的钢板式伸缩缝有锌铁皮 U型伸缩缝和搭接板式伸缩缝。锌铁皮 U型伸缩缝施工技术的施工流程比较简单，并且施工中不需要消耗更多的能源，有效降低了道路桥梁的施工成本。一般情况下，人行道施工时施工人员会根据实际请款选择使用锌铁皮 U型伸缩缝施工技术。搭接板式伸缩缝在实际使用的过程中能够有效提高道路桥梁的抗震性能以及道路桥梁的耐久性，有效延长了道路桥梁的使用寿命。搭接板式伸缩缝施工技术在钢桥以及混凝土桥中使用的比较多。填塞式伸缩缝的伸缩量比较小，这在很大程度上降低了施工的成本。同时，填塞式伸缩缝的使用操作比较简单，大大提高了工作的效率以及质量。但是，填塞式伸缩缝施工技术的稳定性比较差，不能长时间使用，因此，该技术多应用于小跨径道路桥梁的施工中。

2 伸缩缝施工在路桥施工技术要点

2.1 切割流程

切割施工是伸缩缝施工的第一道工序，其施工是否合理、规范对后续施工作业有一定的影响。所以，为了能够提高伸缩缝施工质量，达到预期目标，应当详细了解路桥施工实际情况，明确相关规范要求，之后落实准备工作。也就是对施工位置的地下结构予以了解，确定是否分布着地下管道，如若有地下管道，那么在后续切割操作时应多加注意，避免破坏管道;需要对桩基位置予以确定，合理设置伸缩缝切割的角度及位置，避免碰撞桩基，使其破损;对切割位置的平整度要求予以明确，之后测算施工位置平整度参数是否符合规范要求，如若不符应进行平整处理，待保证桥面板的平整度符合施工标准之后，利用切割机进行精准地切割作业，并注意将切割深度控制在12 mm以下。

2.2 做好伸缩缝开槽工作

道路桥梁工程中伸缩缝的开槽深度通常超过 13 m，伸缩缝的切槽施工对施工环境要求较高。伸缩缝开槽施工完成后，下一道施工工序是型钢的安装和焊接。在此之前，施工人员需要仔细检查储罐中的埋入式钢筋，以检查其位置和埋入质量是否符合施工标准，并检查埋入式钢筋是否被腐蚀或其他类型的质量问题，如果发现质量问题，有必要及时向施工质量控制部门报告，要求更换预埋钢筋或对质量问题进行有效处理，只有在质量达到标准后方能进行下一次施工作业。在施工过程中，当桥面铺装完毕后，应做好对于线路区域的有效确定，从而有效实现材料布的使用，从而有效防止损坏线路外部的路面，并且需要用胶带密封，防止刮风或雨水下渗。此外，锯节必须整齐，彻底地铺好，以防止挖掘结构影响锯节的外部。风吹开凿深度不小于 12 cm，直接挖到硬质外层。清理槽缝时需注意对沟槽中的混凝土进行有序铺装并对散落的水泥进行及时清理。在这一环节中，相关工作人员可以使用高压水枪对碎屑进行清理，以便有效实现工程施工质量的充分保障。此外，在完成工程开挖工作后，为了有效实现安全性的合理保障，施工企业应在施工现场积极做好对于警示标志的设立，从而限制车辆的同行，从而进一步实现对于沥青和混凝土的充分保障。

2.3 伸缩缝装置的安装

伸缩缝装置安装作业，首先需要对伸缩缝装置进行全面且详细地检查，确定其是否存在倾斜、变形、翘曲等问题，如若存在以上问题，需要及时处理，待保证整个装置完好后进行安装作业。也就是施工人员查看施工图纸，掌握整个安装操作流程及安装重点，之后有序地展开安装操作，同时查看预留宽度、温度等方面是否符合设计标准。 整个伸缩缝装置安装过程中需要特别注意之处较多，比如伸缩缝装置默认出厂设置的各项参数可能与实际施工要求不相符，那么在安装作业时需要施工人员对装置的伸缩缝间隙参数、温度等方面的参数予以调节;施工人员在将伸缩缝装置放置在槽口内，需要微微上调标高，以便临时加固装置，之后按照施工要求来合理设置焊点位置。而焊点位置的设置应遵照两侧焊点对称性的原则，确保伸缩缝装置不会产生移动。在焊接操作时需要再次测量标高，适当调整装置的位置，之后对准焊点位置进行焊接施工。

2.4 浇筑混凝土

浇筑混凝土施工好坏影响焊接缝施工质量，所以施工人员应当详细查看设计图纸，明确施工难点和重点，规范施工。通常在浇筑混凝土施工之前，需要清理施工現场，将杂物清理干净，避免给混凝土浇筑带来负面影响，之后采用对称浇筑的方式进行全方位浇筑，尤其注意缝隙中及交接位置的混凝土浇筑;完成后浇筑后直接利用振捣棒进行振捣作业，以此来提高混凝土的密实度;在此基础上用刮杆刮平表面。需要特别注意的混凝土浇筑表面容易出现裂缝，影响伸缩缝施工质量，所以最好在混凝土配制的过程中加入高强纤维，以此来增强混凝土的抗裂性能;模板拼接作业应对拼接缝隙进行严密处理，同时合理地控制承载的刚度，避免给浇筑的混凝土带来负面影响。

2.5 做好混凝土养护

研究人员指出，为了进一步实现养护质量的充分保障，施工人员应在混凝土凝固早期实现对于相关工作的合理开展。在此过程中，为了有效实现混凝土湿度的充分保障，应积极做好喷水工作并用塑料膜覆盖。同时采取保护措施和交通管制，以防车辆行驶，待路面混凝土完全凝固后，即可投入使用。在混凝土浇筑问题上，相关施工应严格遵循施工技术标准进行，从而实现工作质量的充分保障。在这一问题上，可以适当使用棉毡对相关工程进行覆盖。在此期间，为了进一步实现对于工程质量的保障，应避免相关人员对其进行踩踏。 在对相关工程进行施工建设的过程中，应积极做好对于相关建材的建材，以便确保 U形支架、支撑架以及模板符合工程设计需求。与此同时，对于相关模具材料，应确保在接到相关拆除指令后方可对其进行拆除。与此同时，对于拆除的相关模块，应及时进行检验。与此同时，施工人员应严格依据相关设计图纸对钢筋件进行预埋与预留。正式施工完成后，立即进行项目养护工作。为保护混凝土以确保其湿度和温度合适，如果外部温度不利于自然养护，则应采用人工养护。例如，可以在混凝土上覆盖一层湿草。这样，可以避免诸如由温度差引起的混凝土裂缝之类的问题。浇筑后 12 小时内应及时进行注水和覆盖养护，并根据埋设在建筑物内部和外部的温度监测装置采取必要的保温和注水措施。养护周期根据不同部位混凝土结构的强度要求以及外加剂的掺入，一般 7～14天，总体养护要求是防止缺水引起的收缩，控制温差裂缝的发生。

3 结束语

经过本文一系列分析，了解到伸缩缝施工技术有效应用于路桥建设之中是非常有意义的，可以提高桥梁结构的稳固性、安全性及耐用性。但伸缩缝施工容易受到环境因素、人为因素及其他因素的影响而出现质量问题，所以需要施工单位制定可行性较高的施工方案，严格按照施工流程及施工标准，有序地展开施工作业，提高伸缩缝施工质量，为使路桥长期安全应用创造条件。

参考文献：

[1]王林林.伸缩缝施工在市政路桥施工工程中的应用[J].四川水泥，2021（5）：190-191.

[2]唐会元.基于伸缩缝施工技术在市政路桥建设中的应用研究[J].四川水泥，2021（5）：258-259.