彭浪鸣 陈功

摘 要：本文针对雅西高速公路桥梁混凝土结构及其高湿热气候条件与山区地理环境，提出了适用于高速公路修复养护的设计要点与技术手段，有利于桥梁修复性养护设计工作的科学化、规范化和制度化，提高雅西高速公路养护设计的针对性、科学性，保障桥梁养护的使用性能与经济效益，有助于提高养护工程的管理效果和效率。

关键词：养护设计;雅西高速;换梁设计;支座更换;基础修复;伸缩缝更换

0 引言

雅西高速公路全线桥梁数量较多，结构形式、桥梁类别众多。其沿线混凝土桥梁具有连续弯道、长大纵坡、高墩大跨以及部分路段桥隧交替相连等山区桥梁显著结构特点。为了适应新的发展要求，本文针对雅西高速钢筋混凝土结构桥梁，对修复性养护设计进行阐述。

1 修复性养护设计

桥涵功能性修复主要为较为严重的结构耐久性恢复及为满足功能的要求进行的桥梁复位、加宽、加高、增设与涵泂接长等改造设计，结构性修复主要为对各类导致桥涵构件安全承载能力减低的病害的恢复，更换则主要针对桥涵可更换构件不满足功能要求或到达设计使用年限且经评估不能安全使用时的更换。因此，桥涵修复养护工程设计应对较差、差与危险类别的桥梁的功能性、结构性恢复及构件更换所需要的材料性能、针对性的维修和加固措施、施工要点、修复效果验收指标等内容做出设计规定。

1.1 修复性养护设计计算