段昭

当开发新发动机或将发动机搭载于新车型时，润滑系统油位需要重新校核。在设计阶段，可以借助计算机辅助设计（CAD）等三维设计软件进行分析。主要介绍使用Catia设计软件检查某发动机润滑系统油位的操作方法。通过建立发动机润滑系统油腔填充模型，评估发动机运动件是否存在搅油，在不同工况下校核车辆润滑系统的吸油能力和回油能力，布置最佳位置的吸油盘入口，并利用计算机辅助工程（CAE）仿真和润滑系统台架试验作为验证。

润滑系统;搅油;吸油能力;回油能力;油位

0 前言

润滑系统是发动机的重要子系统之一，它不仅为发动机运动部件的摩擦表面提供压力和流量合适的润滑油，还对关键零部件起到冷却、除锈和密封的作用。发动机在运转时，油底壳的润滑油被机油泵吸入，通过吸油盘、油道和管路输送至发动机各润滑点和冷却点，完成润滑冷却后润滑油在重力作用下回到油底壳，如此周而复始[1]。

本文主要介绍通过Catia软件建立润滑油油腔模型方法，解析润滑油分布规律，分析润滑油油面，并提出油底壳油位须满足的条件。通过借助某款发动机润滑系统油腔填充模型，分析运动件的搅油问题，校核车辆在不同工况下发动机润滑系统的吸油能力和回油能力，布置最佳位置的吸油盘入口，最后利用计算机辅助工程（CAE）软件进行仿真，并由台架试验进行验证。

1 发动机润滑系统的布置

本文所研究的是某款2.0 L汽油增压发动机，其主要参数和整车布置信息如表1所示。……