曹立江

摘要：船用柴油发动机是船舶运行的动力中心，安全性能直接关系到运输过程的安全性，诊断船舶的机械故障是至关重要的。当船用柴油机出现故障时应该及时进行诊断，并应用相关处理技术消除故障，确保船用柴油机的安全性和适用性。柴油机故障维护是船舶维护的重要组成部分，它决定着柴油机的使用寿命。通过总结船用柴油机的常见故障，分析故障原因并提出解决方法。

关键词：船用柴油机;机械故障诊断;处理

0  引言

现阶段我国的船舶所使用的发动机多数都是柴油发电机，因此，柴油机的工作可靠性就成为了船舶是否可以长时间工作的主要条件。但是，柴油机在工作一段时间后，通常会出现很多问题，如果对其放任不管，将会缩短柴油机的使用寿命。柴油机最常见的故障包括排气温度过高、汽缸套气蚀、滑动轴承故障，主机安全阀故障以及主机“汽缸拉动”现象。

1  柴油机的故障诊断分类以及处理技术

1.1 船舶柴油机排烟温度过高

当使用老旧船舶时，由于从主机排出的废气温度有时异常高，因此有必要检测是来自所有气缸的废气温度还是来自各个气缸的废气温度，分析原因并根据测试结果采取不同的措施。如果在所有气缸上都发生此故障，则可能是因为涡轮机的前格栅和涡轮机叶轮太脏、涡轮机喷嘴堵塞、进气口不畅通、废气锅炉堵塞并且排气不良。如果各个气缸的排气温度过高，则可能是由于气缸的排气阀损坏导致空气泄漏、活塞密封有问题、空气口堵塞吸气不畅[1]。……