李超

摘要：对液压同步控制回路的原理做具体描述并阐述其优缺点，有轨运输和无轨运输的详细控制方式通过工作原理及试验结果来分析，并进一步探讨升降台快速转换问题。

關键词：液压同步控制回路;煤矿机械液压控制;应用

0  引言

液压控制技术已经被工程机械领域广泛应用，液压同步控制技术不仅也被应用到机械和工业领域，同步控制回路还是液压控制技术的重要部分。部分煤业运输体系，利用升降平台来实现有轨和无轨运输的快速转换，但是由于平台负重的体积较大，再加上顶升的质量较重，且在运输中要求保持高标准的一致性，所以单用一种执行元件根本不能启动负重，需要利用多种执行元件来同步控制启动负重。在实际运输中，因液路阻力和液压组件等是不相同的，如果使用普通的油路或阀件，会使油缸流量变成不等，还有平台负载不均，导致油缸荷重最终的结果是不同的，比如，运行速度较快的荷重就较轻，而荷重较大的则运行速度相对较慢，这就使平台升降出现快慢不协调的问题。这种后果可能会使油缸密封圈被损坏，进而破坏活塞杆发生变形或卡死，甚至发生平台侧倾进而导致负重跌落，出现严重的安全问题。如果运输转换时通过液压同步控制回路就可以实现多个油缸升降保持同步，但液压同步控制回路也有一定的弊端，必须根据实际平台的具体工况做合理的选择。

1  概括液压同步