摘要：冬季是生产安全事故的易发多发期，也是防范道路交通事故的重要时段，影响交通安全的各种因素增多，不利的气候条件、繁重的运输任务、复杂多变的道路及环境情况等给安全行车带来了极大的不利影响。为了强化冬季交通安全管理，全面辨识并有效防范道路交通风险隐患，严格落实“四条红线”和“五个零容忍”管控要求，坚决遏制交通安全事故，确保完成全年各项目标指标任务。

关键词：车辆;安全;管理;冬季

1 结合冬季天气、道路、驾驶员生理状况等特点进行分析

1.1 天气特点

（1）冬季是一年当中最寒冷的季节，特别是北方的冬天室外温度会达到零下10-20℃，人们都会穿上厚厚的棉衣，戴上手套、围巾和帽子来抵御寒冷。

（2）冬季雨雪天气增多，甚至会出现暴雪这样的极端恶劣天气。

（3）冬季相对于其他季节的特点就是昼短夜长。

（4）冬季大风、大雾天气也经常出现。

1.2道路特点

（1）冬季雨雪天气较多，道路容易结冰。

（2）大雪过后，路面经常被大雪覆盖。

（3）大风、大雾天气道路情况复杂。

1.3驾驶员生理状况特点

（1）气候寒冷，易导致人体呼吸和血液循环不畅，而使旧病复发或加重，特别是那些严重威胁生命的疾病，如中风、脑出血、心肌梗死等。

（2）由于天气寒冷、室内外温差大、未注意防寒等原因驾驶员易出现感冒等症状。

（3）冬季驾驶室内外温差大，加之阳光照射，驾驶员易出现倦怠疲乏的感觉。

（4） 驾驶员在雪后行车时可能出现雪盲症。

2 冬季安全行车风险分析

2.1自然环境因素对冬季安全行车的影响

冬季行车自然条件差，大雾、冰雪天气增多，气候寒冷，雨雪天路面结冰，造成路面光滑，能见度低，听力、视力均受影响，加上风挡玻璃积雪结冻，使雨刮器难以正常运转，给行车带来困难。并且冬季人们着装较多，行动不便，尤其是骑自行车、摩托车和行走的老人，听力较差，行动迟缓，极易发生交通事故。冬季生产现场条件恶劣，温度低、阵风大、地面结冰，上下车易因冰面滑倒，无疑给操作人员带来更多风险。

2.2生产任务因素对冬季安全行车的影响

冬季是年度工作任务完成见分晓的一个季节，因而冬季的任务特点与其它季节的繁忙程度又有所不同：一是正值各用车单位完成年度任务的攻坚阶段，在气候条件恶劣的情况下，生产任务反而会加重，易出现超载、超负荷、赶任务现象;二是岁末年初各项工作会议较多，长途车任务也随之增多。这些都给冬季交通、生产安全带来极大的影响。

2.3道路环境因素对冬季安全行车的影响

（1）出现冰冻路面，对车辆的自我控制能力降低，很难满足驾驶员的自我操纵意识，车辆容易失去控制。

（2）行人在冰冻路面上行走，随时都有滑倒的可能。

（3）骑自行车、摩托车的人都难以正常避让。

（4）冰雪覆盖了部分道路的真实面目，使驾驶员难以准确判断。

2.4辆安全技术状况因素对冬季安全行车的影响

（1）冬季气温很低，对车辆制动性和操作稳定性等各项性能影响较大。

（2）低温条件下，部分车辆由于润滑油中含有水分，低温时结成冰，甚至堵塞油路，使润滑油不能进入机件摩擦表面。低温润滑油粘度大，有时不能达到润滑的目的而使轴瓦烧坏。

（3）低温起动车辆，蓄电池因强电流放电致使极板损坏，温度低也容易使蓄电池结冰损坏。

（4）低温各橡胶管线、总泵、分泵皮碗容易脆裂折断，液压制动分泵皮碗过度收缩，有时造成失灵。转向、制动装置调整不当，在冰雪路面上行车就成了危及安全的隐患。

3 冬季安全行车注意事项

3.1注意切勿酒后驾驶

酒后驾驶不仅严重损害了企业形象，也造成了当事员工自身利益的巨大损失。要切实提高全体员工的交通安全意识，增强法制观念，预防违法犯罪，切实认清酒驾危害，杜绝酒后驾车行为，也不要饮酒过量出现宿醉情况。

3.2 注意胎压

冬季气温寒冷，轮胎橡胶在低温环境里相应变得硬、脆，因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低，会使胎壁折曲度增大，加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂;而气压过高又会使轮胎的抓地力降低，车辆行驶过程中感觉发“飘”。因此在冬季里特别要注意胎压，同时还要注意四个轮胎的充气是否均衡，胎压要一致。

3.3 注意制动系统

出车前先检验制动是否良好，特别是冬季，气温骤降有时会在制动盘上结一层霜或薄冰，个别情况还会造成制动卡钳关合失效，气压制动因忘记放气而造成管道结冰堵塞，所以上车后检验制动是否有效是冬季行车必不可少的程序。

3.4 注意避让行人

冬季里行人着装臃肿， 行动迟缓，反应也相对较慢，因而要特别注意行人的动态，谨慎驾驶确保安全。

3.5 注意动作轻柔

在相同的气压和路况下，冬季轮胎的摩擦系数较低， 抓地力差，易打滑，所以出车前要使发动机温度达到要求。刚上路时一定要做到“轻手轻脚”——即“缓踏制动，柔打方向”。

3.6 注意及时清除雾气

挡风玻璃上的积雪和结霜在冬季经常遇到。清除挡风玻璃上的积雪时，一定要用干毛巾或掸子，因为湿毛巾往往会拂去雪刷上冰，令清理工作更复杂。如果挡风玻璃上已冰雪交融，则必须借助车内的空调暖风。另外，冬季车窗易结雾气， 用暖风除雾的同时将车门窗打开一点，其效果迅速有效。

4 冬季安全行车遇险应急处置措施

4.1冰雪路面车輛侧滑应急处置措施

冬季在行车的过程中，由于冰雪路面湿滑，车辆突然侧滑的情况屡有发生。出现这样危险的情况时应立即采取措施，松开制动踏板的同时，迅速将方向盘朝侧滑的一边转动，此时要注意方向盘转动的幅度，应避免转动过大导致车辆冲出路面，造成更大的交通安全事故。各单位要提醒驾驶员：车辆遇到侧滑时应保持冷静，采取点刹的方法，并快速地重复几次，便能有效地缓解打滑的现象，并及时的将车辆停下。现在的车辆，基本配置都有ABS防抱死制动系统，所以采取上述解决方案，还是比较安全的。

4.2冬季刹车失效应急处置措施

进入冬季，气温骤降，低温导致刹车液粘度增加，活性减弱，这会在一定程度上降低刹车的灵活性，影响刹车的正常使用。冬季出车前一定要检查刹车系统是否正常，起步之后低速行驶时，试踩几下刹车，观察一下制动是否正常，如发现异常应立刻停车采取补救措施。如果遇到紧急状况下制动失灵的情况，应立刻拉起手刹，辅助刹车。

参考文献

[1]卓梦莹.如何提高油田用车辆在冬季的完好率[J].化工管理，2019（16）：152.

作者简介：王强（1980-），男， 2016年毕业于中国石油大学石油工程专业，现任职于车辆服务中心质量安全环保科，工程师。

辽河油田公司车辆服务中心，辽宁 盘锦 124114