李富亮 徐佳汇 李贤贞

摘要：高性能、高可靠性是现代航空发动机型号研制的主要目标，为确认发动机可靠性水平，需要在设计、制造、使用全过程中策划并开展各种不同的可靠性试验。本文针对航空发动机研制阶段的验证性试验，介绍了整机性能试验、振动试验、强度验证与考核试验、疲劳寿命试验和环境试验等整机可靠性试验方法。

关键词：航空发动机;整机可靠性;验证;试验方法

中图分类号：V263.5                                      文献标识码：A                                  文章编号：1674-957X（2021）07-0016-02

0  引言

航空发动机可靠性指的是在规定的使用条件下和规定的寿命期内，发动机无故障工作的能力[1]。评价发动机质量的指标包括性能、可靠性和维修性，性能指标是基本指标，但没有可靠性和维修性指标，也无法保证发动机的产品质量，提高发动机的可靠性和维修性还可以降低发动机的研制风险并加快研制进度。航空发动机可靠性试验是指在设计、制造、使用过程中，为确认发动机可靠性水平而进行的试验，是验证发动机在规定条件下与规定时间内能否实现预定功能而进行的试验[2]。可靠性试验贯穿于发动机设计、研制、生产和使用的全过程，根据不同阶段和目的进行各种不同的可靠性试验。

航空发动机是基础技术、专业技术和综合技术的高度融合体，涉及机械、电子、液压、控制、材料、气动和热力等学科和专业，其研制过程是一项复杂的系统工程;如果在研制过程中片面追求发动机的高性能，而忽视可靠性、维修性问题，发动机在装备使用后会出现严重影响可靠性的问题，从而需要再次花费巨额的经费和大量的时间来解决。……