罗克研

哈啰单车用户被强制收取“调度费”的新闻在近几年里断断续续地出现。

去年10月份，上海市第一中級人民法院依法审结全国首例共享单车超区停放扣费上诉案，判决驳回了原告武某要求哈啰单车所属公司返还10元调度费的上诉请求。

据案件显示，武某骑行哈啰单车至服务区外，被哈啰单车所属公司收取了10元调度费。其后24小时内，武某又将哈啰单车骑回服务区内并锁车。

武某认为，自己在24小时内将单车已经骑回服务区，哈啰单车方并未实施实际调度的行为，应将调度费退回。协商退回未果后，武某将哈啰单车方诉至法院。

“调度费”的问题至今仍然出现，有消费者向记者反馈，有时候早上骑车到地铁站，锁车的时候如果走的匆忙，就容易忽视车子有没有放在固定的停放点，而车子没锁上就要被收取“调度费”。

据悉，根据哈啰单车此前宣布的服务区外停车，调度费收取规则中第五条中规定：“受GPS卫星定位精度影响，关锁还车位置可能存在偏差，请尽量远离服务区边缘关锁还车。”

这一条规定也让不少用户吐槽，因为停放地点有时很“微妙”，可能就差了半米到一米的距离，就能锁上车。

中国质量万里行消费投诉平台上，此前也接到过不少消费者的相关投诉。

今年2月份，在深圳工作的黄先生开通了哈啰骑行卡季卡，一次在骑行了一辆哈啰单车之后，在光明大街碧眼社康附近成功还车，黄先生说开始的几次在碧眼社康附近都能正常还车，不收调度费。……