青 健，李善强，许新权，肖 瑶，吴土福，吴传海

(1.公路交通安全与应急保障技术及装备交通运输行业研发中心，广州 510420；2.广东华路交通科技有限公司，广州 510420)

0 引言

西藏自治区地处青藏高原西南部，平均海拔4 000m以上，区域面积约为全国的八分之一。相比于内地，受地理环境、经济水平等因素制约，西藏地区高等级公路建设起步较晚，通车里程偏少。截止2020年底，即“十三五”末，西藏自治区已正式通车的高等级公路总里程约700km，包括拉萨至林芝一级公路、日喀则机场至日喀则市一级公路等。2021年初，我国“十四五”规划正式发布，为了配合国家战略发展需要，同时满足藏区人民日益增长的交通需求，西藏自治区高等级公路建设预计在不久的未来将进入一个快速发展的新阶段。目前，西藏自治区交通主管部门未针对本地区高等级沥青路面建设颁布相关技术规范或指南，针对沥青路面开展的科研工作也主要聚焦在原材料选择、沥青混合料设计及性能评价等方面。

为了适应西藏地区高等级公路发展，规范沥青路面施工操作，提高沥青路面施工质量，延长路面服役寿命，本文依托G6京藏高速公路那曲至羊八井段新建工程，在充分考虑当地特殊施工条件的情况下，提出沥青路面关键施工工艺及质量控制技术，旨在为后期同类项目施工提供参考。

1 工程概况

G6京藏高速公路那曲至羊八井段起于那曲火车站，经罗玛镇、香茂乡、古露镇、乌玛塘乡、阿热湿地、当雄县城、宁中乡，止于羊八井镇。……