陶应超

（江淮汽车集团股份有限公司技术中心，安徽 合肥 230601）

引言

随着国民消费的日益升级，用户对汽车的期望已不是简单的代步工具，而是期望有更多的美好驾乘体验，如安静舒适、驾驶平顺、造型惊艳等性能要求。为此，汽车主机厂针对整车的不同性能建立一套完成商品性评价方法，通过横评来综合评价在研产品的优点与不足，以顾客的视角，挖掘新产品研发需要提升优化的地方，从而持续提升在研产品质量[1]。

1 评价准备

1.1 车辆要求

（1）商品性评价应选择合理的竞品或标杆车型作为参考，被评价车型与横评车型具有相近的定位、配置、售价及外廓尺寸等[2]。

（2）为确保评价结果精准，评价前应对车辆进行全面检查和记录，需确保整车状态符合设计和交通法规要求，没有安全隐患。

1.2 人员要求

（1）技能：评价人员具备娴熟的驾驶技能，熟知商品性评价的整体流程。

（2）年龄：针对销售的目标群体，最好能够覆盖18～50岁。

（3）性别与体型：最好有名女性且能够包涵大部分的高矮胖瘦人员。

2 术语和定义

车辆的NVH问题是各大整车制造企业和零部件企业重点关注的问题之一。NVH性能的评价不仅适用于新产品的开发过程，而且适用于改进现有车型乘坐舒适性的研究。横评中涉及常见的几项术语定义如下：

（1）商品性评价：站在终端用户的角度，用专业、挑剔的眼光对满足设计要求的车辆进行主观评价。通过静态的听、触、看和动态试驾做出商品价值判定，结果以分值的形式输出。……