大型浮吊无动力船舶拖带与靠泊洋浦港探讨
2021-09-08林山符冠勇逄启忠
中国水运 2021年8期
林山 符冠勇 逄启忠



摘 要:本文探讨了大型浮吊无动力船舶拖带与靠泊洋浦港的生产方案。首先介绍了大型浮吊无动力船舶的特点及引航现状,其次介绍了引航中的船舶资料、协助作业拖轮配备情况、洋浦港的潮汐、气象及航道情况,既而分析了无动力船的引航要点,最后给出了大型浮吊无动力船舶拖带和靠泊经验总结。
关键词:大型浮吊;无动力船舶;拖带;靠泊
船舶海上运输是大宗商品货物的主要运输方式。随着经济的快速发展和船舶建造技术的日新月异,船舶不断向着智能化、高速化、大型化发展[1-2]。大型浮吊无动力船舶的靠离泊操纵是一个复杂的过程,也是决定船舶安全与否的一个重要环节。近年来, 进靠洋浦港大型浮吊无动力船舶靠离泊日趋频繁,对此类船舶的操纵对一线引航员提出了进一步的挑战与要求[3-4]。随着海南自贸港进程的大力推进,未来此类船舶进靠洋浦港的机会也将会增多。大型浮吊无动力船舶在操纵上比较特殊,按照常规做法进行靠离泊操作具备一定的风险[5-6]。因此,全面提升引航服务水平,为海南自贸港建设保驾护航,是每位引航员刻不容缓的职责。本文通過介绍大型浮吊无动力船舶拖带与靠泊洋浦港的操纵方法,分析无动力船的操纵特点,总结大型浮吊无动力船舶拖带和靠泊要素,以期能够进一步指导港口引航生产实践。
1大型浮吊无动力船舶的特点及引航现状
大型浮吊无动力船舶,该类型船舶形状为方驳型,航向稳定性很差,上层建筑高,受风流影响大,驾驶台瞭望盲区大,加上洋浦港航道弯度大,航道狭窄,渔船众多,通航条件不理想,给船舶操纵带来极大的困难。……
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