李志鹏 崔昆涛 孙文强

摘 要：参照雾计算的基本原理，通过对传统航标进行技术改造，应用物联网、雾计算技术，能够使其成为提供新型服务的海上通信基础设施之一。基于雾计算的航道流场实时态势感知，通过雾计算接入网（Fog Radio Access Networks， F-RAN），整合新型航标、物联网设备、附近水域的航行船舶等集群节点的可用计算资源，对分布式传感器的大量数据进行实时计算，生成航道附近水域流场的通用态势图，特别是可能出现流切变、横流较大等重要航段的流场数据，实时发布给附近水域航行的船舶，以提前做好预判并采取适当的操纵应对措施，保障航道内的航行安全，提高船舶航行安全系数。

关键词：雾计算;新型航标;航道流场;实时态势感知

1引言

航标是助航标志的简称，指标示航道方向、界限与碍航物的标志，是帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志。目前，对利用航标进行遥测，以及海上态势感知的研究，主要集中于航标运行数据的采集和传输，以实现航标主管部门的远程管理，并为航行船舶提供准确有效的助航服务。

为保证航道内的航行安全，船舶进出港航行时，驾驶人员高度关注风流对船舶操纵的影响，需要做好预判并提前采取适当的应对措施，保持好船位。但当航道内海流出现流切变、横流流速较大等异常情况，会对航道内航行的船舶操纵产生非常不利的影响，造成船舶偏离航道中心线，甚至发生搁浅事故。……