郭佳

骑共享单车摔伤了！

距离公司1.5公里，骑自行车成了最优选择，但是刘妍却因为美团单车车座下的一个螺丝松动，导致车座突然下降而摔伤了腿……她已经不是第一个因为共享单车受伤的消费者。

业界普遍认为，2014年是中国共享经济“元年”。从这一年开始，共享单车、共享充电宝甚至共享汽车等都开始陆续进入百姓的日常生活。但是，这些“共享”在为百姓带来生活便利的同时，后续服务却没有及时更新，从而引发了市政管理、环境保护、消费安全，甚至用户人身安全之类的问题，共享经济引发了各界关注。

共享经济遭遇困境

首先，共享经济领域出现集体涨价潮。如共享充电宝，先前每小时平均1元，现在在某些景区已经上涨到6至10元;再如共享单车，先前半小时1.5元，现在有的每小时收费竟达到6.5元;而一向尝试收费的丰巢快递柜，更是直接将免费保存时间缩短为18小时，超时就会按阶梯收费。一位取件人向《国际公关》杂志记者介绍说：“快递员一般是晚上九点多到我们小区派送，便携易带的商品还好，如果买稍微大件商品，第二天早上就不能顺路带到公司，晚上就算按时下班，也已经超时，必须支付保管费了。”

其次，共享经济下的商品出现膨胀现象。共享单车堆积、占道的现象仍屡屡发生，高峰期一车难求，低潮期车山车海。尤其是一到下雨天，地铁口堆积满了各款共享单车，严重影响了路人行走。

然后，“停不了”成了共享单车目前面临的一大问题。