陈喜超

摘要：飞机机电系统正在向综合化和智能化发展，对故障的诊断技术提出了新的挑战。本文首先介绍倒频谱分析的原理与方法，然后就该方法在空客A320飞机增压系统故障诊断中的应用进行了深入分析，包括提取增压系统相关的故障特征和对相关故障模式进行识别，最后讨论了航空器故障诊断技术的发展。本文可为航空器故障诊断提供新的思路。

关键词：故障诊断;倒频谱;机电系统

Keywords：fault diagnosis;cepstrum;mechanical and electrical system

0 引言

空客A320飞机由电子系统、机电系统以及发动机系统三大部分组成。随着航空技术的发展，机电系统越来越趋向于综合化和智能化，对系统的安全性、可靠性提出了更高的要求。

在传统的飞机故障诊断中，QAR数据诊断主要应用在时域分析上，通过在一个特定的飞行阶段找到该阶段某个参数的平均值、最小值以及最大值等相关统计量，查看该参数是否超出某个门槛值，从而判断系统是否有故障。这种时域分析对故障本身恶化程度较高的情况具有较好的敏感度，但是一些早期故障的故障现象往往不稳定，伴有某个参数或者多个参数间歇性波动，这种情况下通过时域分析难以判断故障源，需要频域分析才能找到故障根源。

1 倒频谱原理

倒频谱分析也称为二次频谱分析，是信号处理中的一种常用技术，是检测复杂谱图中周期分量的有用工具，对于分析同族谐频或异族谐频、多成分边频等复杂信号、找出功率谱上不易发现的问题非常有效。……