恒合源煤炭物流港铁路专用线接轨及 车站平面布置方案探讨
2021-09-03程家兴
铁道货运 2021年8期
程家兴,徐 娜
(中铁第六勘察设计院集团有限公司 线路站场设计院,天津 300308)
1 概述
山西省原平市周边煤炭资源丰富,煤质优良,埋藏较浅,全市煤炭资源地质总储量29.94亿吨,煤炭每年产能在5 600万t左右,主要供给国家能源集团,以及华南、华东各大电厂,煤炭外运需求十分旺盛。目前,原平市境内有朔黄铁路(朔州—黄骅港)、同蒲铁路(大同—蒲州镇)、京原铁路(石景山南—原平)经过,但煤炭除少量经同蒲铁路的轩岗站和朔黄铁路的宁武站实现外运外,大部分采用公路运输,环境污染较为严重,经常造成交通拥堵。随着国家环境保护及“公转铁”运输结构调整政策的不断深入,原平地区正在探索通过建设铁路专用线,提高地区煤炭外运能力,逐渐形成以铁路为主的格局,将公路运输逐渐向铁路转移。通过铁路组织煤炭集中外运,减少中间环节和运输损耗,不仅可以降低煤炭销售及运输成本,而且能够提高煤炭运输便利化水平,降低对环境的污染。
原平市恒合源物流有限公司(以下简称“恒合源公司”)是一家专业煤炭物流公司,主要从事煤炭洗选、筛选、加工、销售以及物流运输等业务。恒合源公司为促进原平周边地区煤炭的统一规划与绿色可持续发展,整合周边中低产能配煤厂,提高煤炭附加值,实现煤炭集、运功能,拟于原平市新建恒合源煤炭物流港,配套实施恒合源煤炭物流港铁路专用线工程(以下简称“恒合源专用线”),该工程位于山西省原平市段家堡乡境内,已列入山西省重点工程项目。……
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