杨帅

【摘要】燃油供油系统在飞机机械系统中至关重要，维护好燃油供油系统是保证飞机执行任务和飛行安全的重要环节。本文针对某型飞机在使用和维护过程中，加油时副油箱自动进油、油门卡滞、油箱或副油箱输油故障等常见故障进行了原因分析，并提出相应的排除方法及预防措施;结合部队外场的维护经验以及各接头及导管的密封性、各处间隙、表面质量、加油口塞的使用、附件的拆装和清洗等情况，提出了操作注意事项，为该型飞机燃油供油系统实际维护提供了借鉴。

【关键词】燃油供油系统;油箱;导管;维护

一、加油时副油箱自动进油故障

该故障表现为给飞机加油时，在未接通副油箱加油电门的情况下，副油箱自动进油。

1.1原因分析及故障排除

副油箱自动加油主要是因为副油箱加输油控制活门故障，卡在打开位置。加油时，输油选择电门未按要求置于中立位置，而是处于自动位置，导致副油箱加输油控制活门一直通电打开。排除方法为更换有故障的加输油控制活门。

1.2预防措施

（1）加油时，输油选择电门的位置按规定置于中立位置。（2）加油过程中，安排专人查听副油箱有无异常进油声，检查副油箱通气卸压口有无异常排气。（3）加油完毕后，及时与加油车司机核对油量，以判断副油箱是否为异常进油。（4）机械维修日及雨后做好燃油系统的沉淀工作。

二、油门卡滞故障

油门卡滞故障主要表现为油门操纵力大，油门手柄无法推至军用或加力位置。……