刘丽华，易毅坚 ，何冠平

(1.广州铁路职业技术学院 机车车辆学院，广东 广州 510430；2.广州地下铁道总公司，广东 广州 510308)

地铁车辆段均配置有列车清洗机，用来清洗车辆表面的灰尘、油污和其他污渍[1]。列车清洗机电气主控制室和污水处理电气控制室分开布置，清洗作业时需要安排1名检修人员在电气主控制室现场值守操作，以确保洗车作业安全进行。这种清洗方式目前存在两方面的问题，一方面，检修人员在电气主控制室无法直接监控到污水处理电气控制柜的运行情况；另一方面，据统计分析，洗车作业耗时较长，洗车作业需要人工辅助完成的时间只占洗车作业总时长的1/8，即在洗车现场监控洗车过程耗费了大量的等待时间，人工有效工时利用率非常低。而当前列车清洗机在技术上己具备了自动清洗功能，自动清洗机故障率低，不需要人员在现场值守。所以构建一套远程监控系统，对列车清洗机进行远程实时监控，实现列车清洗作业无人化自动作业和提高生产效率是亟待解决的问题。

病鱼全长2.5～4.2cm，在烧杯水中游动呆滞，部分鱼头上尾下，体色光泽暗淡不鲜明，头吻部灰白色，呈“白头白嘴”状。解剖濒临死亡的加州鲈鱼苗，鳃丝暗红色、黏液偏多，部分鳃丝已破坏，尾鳍呈灰白色，胃内少量或无食物，胆汁量少色浅，其他内脏未见病灶。用玻片刮取加州鲈鱼苗体表黏液放置在10×40倍显微镜下观察，有节律地顺序摆动的杯体状虫体，一个视野下可见4个以上虫体，多的达10个以上。……