文/叶志贤

1 铁路汛期行车安全防洪管理工作的现状

铁路管辖范围内有许多不利因素，其中包括通讯不便、交通不便、点多线长等，给防洪管理工作带来了许多不便之处。具体体现有：管线范围点多线长，对于防洪工作，专业管理人员无法同时进行，进而给防洪工作质量造成严重的不良影响；管理人员由于交通因素影响，无法及时赶到现场进行指导，险情得不到及时的控制，尤其是在山区段，达不到理想的救灾效果；在山区的车务站段，地点多为偏僻，通讯方式单一，当发生汛期险情时，会出现通讯中段的情况，阻碍了应急处置工作的顺利开展。因此，铁路汛期行车安全防洪管理非常的重要，尤其是在山区路段，频繁发生自然灾害，例如：泥石流、崩塌、山洪等，行车安全危险系数增加，威胁人们的生命安全，所以我们要努力提升防洪管理水平[1]。

2 山区铁路防洪对策

2.1 防洪准备工作

防洪准备工作包括防洪检查与防洪设备的抗洪能力，其中防洪检查还包括汛前的防洪检查与降暴雨时的暴雨检查两项内容。另外，在防洪准备工作中，还需要做好思想上和组织上的准备，储备必要的材料、机具、车辆等。

2.2 防洪检查

防洪检查包括汛前防洪检查和降暴雨时的暴雨检查两项内容。汛前防洪检查的目的是及时发现路基设备的病害和不良状态，以便于采取加固或防护措施，保证汛期行车安全。

汛前防洪检查包括：排水设备有无断裂、渗漏、堵塞、淤积等现象；……