文/李诗曹

1 前言

高速公路项目工程的数量不断增加，不仅能够有效加强各地区之间的联系并促进各地区的经济发展，还能为车辆驾驶人员提供兼具安全性与舒适性的驾驶环境，在有效降低交通安全事故现象发生的同时进一步保障人们的生命财产安全。结合实际情况来看，高速公路在使用过程中会因使用年限、地基施工等多方面因素的影响发生沉降现象，为此，在高速公路路基施工时，相关施工人员必须将路基沉降施工控制技术重视起来，在提升高速公路路基质量的同时，将沉降现象控制在合理范围内。

2 高速公路路基沉降的主要特点以及原因

根据高速公路施工建设活动开展的实际情况来看，路基的本质就是施工路段原有的位于地下的土体结构，而路堤则是位于施工路段地面上的土体结构。一般情况下，高速公路在使用过程中会产生相应的荷载力，而这部分荷载力会被传送到高速公路的路基上，受荷载力的影响，路基的土体结构会发生相应的固结变形，使得高速公路路基出现沉降现象，进而对高速公路的应用效果以及实际应用年限造成较为直接的影响[1]。结合实际情况来看，在荷载力的影响下，路基会出现形状变形以及体积变形两种变形现象。分开来讲，形状变形出现的主要原因是路基受剪应力的影响，如果出现的剪应力大于路基的实际承受范围，路基的土地就会被剪应力所破坏，进而出现形状变形；……