文/孙英男

1 公路交通运输与区域经济发展之间的联系

区域经济发展水平的高低直接决定了城市建设的规模程度，而城市建设规模又直接影响着交通运输的建设。三者之间是相互促进、相互制约的状态。因此可以发现，在东南沿海地区区域之间所产生的贸易联系相对比较多，同时通过大量的贸易往来不仅可以促进交通运输的发展，而且还能够降低运输成本，使得各项资源快速进入相应的市场，减少了运输期间的拥堵成本[1]。当前，随着各项基础设施的不断完善，从南方运输的货物运送至北方仅仅只需要2 天或者3 天的时间，这对于国内经济的繁荣起到了积极促进作用。另外，在区域经济发展水平得到提高的同时，必然会对交通运输提出新的要求，因此我们要对现有的结构布局不断加以优化。

2 当前公路交通运输所面临的问题

2.1 当前部分地方交通基础设施有待提升

近几年，国家对于交通基础设施建设的投资比重呈逐年上升态势。但是，在快速建设的过程中，部分地区的经济发展和公路建设水平仍有待提高，当建设过剩时，不仅无法最大化地利用各项设施，同时也是对资源的极大浪费。而当建设不足时，一方面会影响到当地人的出行和生活便利程度，另一方面也会对该区域未来的经济发展和规划状况。实际投入力度的多少会对当地经济的发展产生较为明显的影响，虽然目前我国经济仍然是处于高速发展当中，但与此同时全国的公路网建设不平衡问题也愈加凸显，比如东部城市与西部城市之间以及城乡之间的不平衡现象就并没有得到有效解决，相反还在不断地扩大当中[2]。……