栾天岭

（沧州黄骅港矿石港务有限公司，河北沧州 061113）

概要：皮带机输送系统是目前专业的矿石码头的重要的机械运输设备。结合矿石码头皮带机输送送系统的现状,深入研究分析深槽型带式输送机的特点，通过带式输送机的各性能特点分析，综合考虑后续皮带机建设是否可以采用深槽型带式输送机。

引言

随着近年来我国港口的飞速发展，港口吞吐量位居世界第一，海上经济带的不断融合，作为承接物流运输的港口码头，已逐步从传统码头向现代化、智能化及绿色港口转变。现代化的通讯手段及控制技术，为港口的科技水平与自动化化水平提供了技术保障。提高工作效率，降低物流成本，形成一体化、无缝衔接的作业体系，加快物流速度，已成为新世代港口建设的必然发展趋势。

1 矿石码头皮带机输送系统现状

黄骅港矿石码头一期工程是专业的矿石中转作业单位，实现进口矿石的“水转铁”装卸作业。皮带机输送系统是矿石码头的主要水平运输设备，担负着矿中中转作业的主要任务。目前皮带输送机主要安装形式为三托辊型式，三托辊胶带机为 TD75、DTⅡ 型通用固定式带式输送机最基本的安装形式，因其槽角较小，输送带易成型，托辊通用性好（中间托辊与侧边托辊尺寸一致），因而被广泛应用。

35°槽角的三托辊胶带机在码头输送系统中的应用时间很长,它的制造、安装以及维护技术都比较成熟，使其得以广泛应用。但是,随着目前皮带输送机逐步向高带速、高运量的方向发展，现有的35°槽角三托辊胶带机存在着不少问题: