王健美 魏晨 胥彦玲 刘宇

（1.北京市科学技术情报研究所，北京 100044；2.北京科技战略决策咨询中心，北京 100044）

主题词：智能网联汽车 专利分析 竞争态势 技术竞争情报

1 前言

随着信息通信、互联网、大数据、云计算、人工智能等新技术在汽车领域广泛应用，汽车正加速向智能化转变，智能汽车已成为未来汽车工业乃至人工智能产业的战略发展方向。欧洲专利局（European Patent Office，EPO）联合欧洲汽车研发委员会（European Council for Automotive Research and Development，EUCAR）于2018年发布的报告《专利与自动驾驶汽车——自动驾驶背后的发明》指出，自动驾驶汽车预计将从2025年开始投入商业应用，并可能引发交通变革[1]。据波士顿咨询公司预计，智能网联汽车（Intelligent and Connected Vehicle，ICV）从2018年起将迎来持续20年的高速发展，到2035年将占全球25%左右的新车市场[2]。

自2015年国务院印发《中国制造2025》行动纲领以来，工信部、发改委、科技部等部门陆续颁布了多项政策措施[3-8]，在基础设施、技术研发、法规标准、产品监管、网络安全等方面大力发展ICV技术及产业。

在全球科技竞争的环境下，以美日欧为代表的汽车发达国家和地区均将ICV 作为未来发展的重要战略方向，全方位推进其产业化进程[9]。基于以上背景，本文系统梳理ICV 的概念、产业链，并利用专利信息详细分析全球ICV行业的技术竞争态势。

2 数据来源及方法

本文分析数据来源于科睿唯安（Clarivate Analytics）公司的德温特创新平台（Derwent Innovation，DI）和思保环球（CPA Global）公司的Innography检索分析平台。DI包含的专利数据来自全球156个国家∕地区。其中的德温特世界专利索引（Derwent World Patents Index，DWPI）包含世界各地50家专利授予机构的增值专利信息，涵盖6 000多万个专利和近3 000万个同族专利。……