新能源汽车的喜与忧
2021-08-23陈秀娟
汽车观察 2021年7期
陈秀娟

工业和信息化部部长肖亚庆称,我国新能源汽车发展还处于爬坡过坎期,距离成为车市主流还有很长一段路要走。
近几年,在国家对新能源汽车的大力推广下,部分省市先后发布了禁售燃油车的时间表,与此同时,几乎所有的汽车厂商都开始主推新能源车型,消费者对新能源汽车的接受度也水涨船高。
不过,从近日公安部官网发布的统计数据可以看到,虽然我国新能源汽车正处于爆发式增长阶段,但从整体市场规模来看,传统燃油车依旧占据主导地位。
上半年新注册量增长2倍多
公安部统计数据显示,截至2021年6月,全国机动车保有量达3.84亿辆,其中汽车保有量为2.92亿辆;全国新能源汽车保有量达603万辆,占汽车总保有量的2.06%。
其中,纯电动汽车保有量为493万辆,占新能源汽车总保有量的81.68%。从以上数据可以看出,目前国内燃油车份额远高于新能源汽车。
但值得注意的是,上半年新注册登记新能源汽车为110.3万辆,与去年同期相比增加77.4万辆、同比增长234.92%,与2019年上半年相比增加47.3万辆、增长74.9%,创历史新高。新能源汽车新注册登记量占汽车新注册登记量的7.80%。
另有数据显示,今年前5个月,我国新能源汽车产销量分别达96.7万辆和95万辆,同比大幅增长228.08%和228.47%。最近几年来,国内新能源车销量也一直处于快速增长状态。不仅连续6年占据全球新能源车市场产销榜首,且市场份额超过40%,发展潜力巨大。
此前,中国汽车协会副秘书长师建华在对我国新能源汽车市场进行预测时曾表示:“今年国内新能源汽车销量突破200万辆不成问题,尤其是‘双碳目标的提出,将进一步优化新能源汽车的内外部环境。……
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