张进进，李永汉，谢 冰，户 磊

(湖南省交通规划勘察设计院有限公司 长沙市 410200)

1 高速公路ETC、CPC卡收费系统的特点

1.1 高速公路ETC收费特点

(1)通行效率高

新的收费模式下，收费站以ETC车道为主，一般保留一条ETC/MTC混合车道。ETC通道车辆通行时间一般不超过3s，车道数量多，通行速度快，可有效避免收费广场拥堵，实现不停车收费。MTC通道的车辆需要减速、停车、取卡等环节，入口通行时间一般为6～8s；出口因还需收费环节，通行时间一般为14～20s。ETC显著提升高速公路通行效率，缓解收费站出入口的交通拥堵。

(2)运营成本低

高速公路收费站的运营成本，主要包括设备维护成本和人工成本，因收费站需24h不间断服务，人工成本占据主要位置。ETC专用车道只需安装RSU天线、车辆检测器、光栅车辆分离器等电子设备，即可实现入口标识及通行费收取功能，无需收费人员值守，可大幅减少收费站收费人员配置，减少收费站用地规模，从而大幅度降低运营成本。

(3)绿色环保

汽车尾气排放是造成城市空气污染的因素之一。汽车在匀速行驶状态下尾气排放量相对较少，在原地怠速、加减速时尾气排放量明显增加。MTC车辆需要减速停车，加速驶出等过程，尾气排放比正常行驶高出数十倍。ETC车辆通常适当减速即可通过收费站，尾气排放量处于中低水平，有利于减少空气污染，符合绿色环保的出行理念[1]。

1.2 高速公路CPC卡收费特点

(1)精准识别MTC车辆路径

CPC卡集13.56MHz和5.8GHz通信功能于一体，具备车辆路径信息和入口信息读写功能。……