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基于主成分分析的桥梁结构服役状态评估

2021-08-18陈军军

北方交通 2021年8期
关键词:桥梁结构检测

陈军军

(山西省交通新技术发展有限公司 太原市 030006)

0 引言

传统的桥梁结构检测方法测量周期长,测试效果差,费时费力无法得到精确的结果。桥梁结构全寿命健康状态实时检测是针对桥梁运营状态监测的有效手段,合理利用系统实时监测数据可以对其运营状态作出准确评估。它相当于给桥梁安装了一套人类神经系统全面监测桥梁结构的各种静态/动态力学指标,如旋转角度、挠度值,结构的动态特性,如衰减特性、周期,固有频率等。这种监测的概念和方法可用于找出传统检测无法找到的安全隐患和桥梁隐伤。然而,大量原始时频域特征数据量过大,有可能掩盖部分重要信息。因此,需要首先对原始数据清洗,达到提高检测效率和精度的问题。

为了实时监测桥梁的使用状态,需要针对桥梁服役过程中的各项指标监测,进而对桥梁结构健康状况进行预测和评价[1-3]。目前,最常见的桥梁健康检测方法是直接进行现场试验测试桥梁动态响应数据,对测量数据统计分析后计算桥梁结构的运营状态和安全性指标。对于桥梁而言,其有效评价主要是指桥梁运营时的安全以及可靠性的准确评估。由于区域限制、施工环境和测量条件的限制,在建桥梁的条件也不同,需要对此进行科学评估。主要涉及两个方面。一方面,对于大型或者特大桥梁而言,需要提出一种综合完整的理论评价体系。另一方面,对于小型桥梁工程,建议选择基于承载力的科学评价方法[4-6]。……

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