新型干树半潜平台凝析油外输方案分析
2021-08-17韩旭亮谢文会文志飞邓小康
船海工程 2021年4期
关键词:作业
韩旭亮,谢文会,文志飞,邓小康
(1.中海油研究总院有限责任公司,北京 100028;2.海洋石油工程股份有限公司,天津 300451)
在实际海上生产作业过程中,储油平台需要将产生的凝析油定期外输,以便腾出舱容从而持续生产。在当前低油价的严峻形式下,经济性、安全性等是确定凝析油外输方案要考虑的影响因素。为此,针对新型干树半潜平台进行凝析油外输方案进行对比分析,确定最优外输方案。
1 平台概况
新型干树半潜平台见图1。该平台与现有典型深水浮式平台不同,综合了SPAR平台、张力腿平台和半潜式平台的优点。针对凝析油天然气田,该型平台适应中国南海恶劣环境条件,运动性能优良、海上安装难度低、可以实现干式采油(气)、油气生产处理、凝析油储存与卸载、钻修井等多种功能[1-2]。平台采用分布式多点系泊系统进行锚泊定位,作业水深为1 500 m。平台设计有12个TTR立管井槽,生产能力见表1。

图1 新型干树半潜平台示意

表1 新型干树半潜平台生产能力
2 主要外输方案比选
目前,海洋工程中的外输方案主要有:悬链线外输浮筒[3]、单锚腿外输[4]、铰接塔卸载平台外输[5]、串靠直接外输、旁靠外输,以及动力定位穿梭邮船外输[6-8]等。这6种外输方案在工程经验、海况环境、系泊方式、作业水深、作业概率、碰撞风险等不同方面的对比见表2。

表2 主要外输方案对比
1)方案一,悬链线外输浮筒,见图2。

图2 悬链线外输浮筒
该外输方式由散布系泊缆进行固定。在浅水环境时,浮筒和海底管汇通过软管连接,旋转接头布置在浮筒中央,水深可以涵盖15~450 m。……
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