王 浩

(江苏省邳州中等专业学校，江苏 邳州 221300)

随着“互联网+”战略的实施，传统教学模式得到了延伸与冲击，微课成为信息化教学改革的重要方式，微课在短时间内呈现了一个技能点，聚焦了训练重点，为学生搭建了情景化自主训练平台，也为传统教学方法提供了有效补充，顺应了信息化课堂教学的发展趋势。在中职学校发动机拆装训练中，根据微课的特点与优势，整合序列化技能训练任务，构建“分段递进”训练进程与微课教学流程，构建分阶段过程性评价方式，激发了学生参与训练的积极性，实现了发动机拆装训练的教改目标。

一、中职学校发动机拆装训练的教学现状分析

发动机拆装是中职学校汽车类专业的一门技能课程，整个训练过程以发动机结构为载体，以汽车维修工岗位工作过程为导向，发动机拆装成为汽车维修高技能人才培养的重要实践性教学环节。总结邳州中等专业学校近几年的实训教学，发现发动机拆装训练的教学现状主要体现在如下方面：

(一)班级学生人数多，指导教师数量少

目前，普职比1∶1的政策得到了落实，中等职业学校招生数量明显增多。由于中学生对汽车的偏爱，每年进入学校汽车类专业的学生可达500人。按照实施性人才培养方案，第二学期就要安排汽车发动机拆装训练，如果汽车发动机拆装训练安排每周4课时，全校汽车发动机拆装训练总课时至少480课时，实际上学校汽车类专任教师总数还不超过20人，形成了发动机拆装训练学生人数多、指导教师数量少的失衡局面，给有效组织发动机拆装训练带来了困难。……