汕头市苏埃通道工程通风塔南塔设计方案浅析
2021-08-07牛帆
山西建筑 2021年16期
牛 帆
(湖南省交通规划勘察设计院有限公司,湖南 长沙 410008)
1 项目概况
汕头市苏埃通道工程项目位于已建的海湾大桥和磐石大桥之间,是广东省及汕头市重点工程。工程路线全长6 680 m,隧道长5 300 m,项目起点位于龙湖区天山南路与金砂东路平交口,终点与虎头山隧道相接。设计速度为60 km/h,双向六车道。项目总投资57亿元。项目于隧道南岸南滨路风光带内及北岸华侨公园内分别设置一座风塔,风塔位置见图1。

隧道风塔是整个隧道工程的关键组成部分,在隧道运营中向隧道内输送新鲜空气并根据计算机的指令及时排除有害气体以保证隧道通行能力的正常发挥[1]。隧道风塔的体量大,易形成地标性的建筑形象,对周边景观,特别是本项目所处的海岸景观影响很大。本设计在满足隧道通风塔建筑功能需求的基础上着力探索将隧道风塔与城市文脉、场所、环境相契合,形成融洽协调并具地域特色的景观空间界面。
2 设计思路
2.1 景观与建筑的和谐共生
2.1.1 城市文脉
《汕头市城市总体规划》提出汕头的城市性质为全球潮人之都、国家经济特区、粤东中心城市以及以中华潮人文化与经济为特色的海上丝绸之路与台海经济圈支点城市之一。汕头是潮汕文化之都、海上丝路门户,具有陆地文化与海洋文化相融合的特质。这里有夸父逐日,知其不可为而为之的气概;有百年商埠,守望乡愁,兼容并蓄的情怀;有与时俱进,不断进取的精神。我们从汕头城市文脉中提取了“潮水”“潮村”“潮塔”等代表元素。……
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