基于SEM试验的水泥稳定基层拱胀规律探究
2021-08-06程力
中国公路 2021年11期
关键词:基层
程力
(新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院,新疆 乌鲁木齐 830000)
一、病害调查
(一)调查原则及范围
基于自然地理条件差异性、温差差异性、时间差异性和材料及工艺差异性原则,本文选取北疆地区G30连霍高速公路小草湖至乌鲁木齐段、塔里木盆地西北缘G3012吐和高速公路阿克苏至喀什段、S16麦盖提至喀什高速公路、S13三岔口至莎车高速公路、塔里木盆地南缘G3012墨玉至和田高速公路的路面拱胀病害调查。
(二)病害特征
调查结果表明,路面拱胀有以下几点特征:
从地域分布来看,拱胀主要发生在环塔里木盆地沿线;从公路等级来看,拱胀主要发生在整体式的高速公路和一级公路;从工程建成年代来看,拱胀主要发生在近几年建设的水稳基层厚度在30cm以上的、基层强度较高的高等级道路上。此外,在早期建成的水稳基层厚度薄、强度低的各等级公路,未发现水泥稳定基层拱胀的情况。
经过调查分析拱胀发生路段路面结构发现,拱胀路段主要有以下特点:
从易溶盐含量来看,发生拱胀的基层Na2SO4含量较未发生拱胀的基层平均高出14%、总含盐量平均高出18%;从混合料级配来看,拱胀主要发生在《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006)中表格6.1和6.2所规定的级配范围内基层;从施工期间检测数据看,拱胀段基层混合料级配普遍偏细;从施工工艺来看,拱胀主要发生在采用分层摊铺或分层连续摊铺的路段,上下基层层间结合差,拱胀破坏时会导致上下基层分离。
二、SEM试验
本文采用扫描电镜技术(SEM)对比不同水泥用量、含盐量和含水量条件下水泥稳定材料试件的微观结构,研究不同因素和水平影响下水泥稳定材料拱胀发展的规律,试验方案如表1所示。……
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