窦文彬 王瑜 赵文杰 郝文江

（1.山东高速信息工程有限公司，山东 济南 250000；2.山东高速集团有限公司，山东 济南 250000）

在高速公路上发生交通事故后，清障作业处置是否及时，中断高速公路交通时间是否合理，已经引起高速公路各级管理部门的重视和关注。然而，从道路事故或故障的发生到救援，包括报警、调度、到场、现场处置、清障救援等诸多环节，受现场路况影响较大。如何细致规范地梳理，并真实掌握事发时的实际工作情况，提升服务水准是管理部门普遍面临的问题。

一、车载定位技术

车载定位基本原理是将高速运动的卫星瞬间位置作为已知的起算数据，采用空间距离后方交会的方法，确定待测点的位置。现实使用中，通常利用专业厂商对车辆的改造，安装车载定位终端设备，并通过无线网络（4G/5G）实现移动通信，定时将约定的通信报文发送至特定的接收计算机，以实现数据的采集。然后，通过后台计算机的分析计算，获取车辆的定位信息。同时，通过车载定位接收模块，可以接收到非常精确的格林威治时间、车辆的经度和纬度，如果是移动车辆还可以看到移动车辆运动方位及运动速度等信息。

二、系统实现可行性分析

1.高速公路运营方有专门的清障救援热线，可以及时获取事故/故障车辆当事人的报案时间、内容及位置；

2.高速公路具备全国统一的标准里程桩号，通过基础数据，可以实现准确的GIS定位，便于救援车辆的实时调度；

3.安装车载定位设备的救援车辆，前往事发现场清障救援，系统能够清晰记录行驶轨迹，并根据位置信息，实现各个环节的时间判定；……