为亚热带山区绿色高速公路建设提供技术支撑
2021-08-06交通运输部公路科学研究院
中国公路 2021年11期
文/图 交通运输部公路科学研究院
绿色公路建设是实现行业转型升级,支撑交通强国建设的重要举措。亚热带山区高速公路受地形、地貌和自然条件限制,面临地质条件复杂、可利用土地资源少、施工工艺与生态环保要求高,水环境敏感点多等问题,给绿色公路建设提出更高的要求。广东省南粤交通仁博高速公路管理中心联合交通运输部公路科学研究院,组织产、学、研、用8家单位,采用理论分析、仿真模拟、工程实践相结合的方法,历经5年,围绕亚热带山区高速公路走廊线位地质地形、气候特征,以及绿色公路建设实际需求,开展了路基、桥梁、隧道、服务区和景观绿化等绿色建造支撑技术研究与示范。
该项目通过绿色建造关键技术的集成示范应用,形成绿色公路建设关键技术体系,打造环保示范基地,为绿色公路建设提供技术支撑,提升仁博高速公路绿色建造水平;突出低碳节能特色,以绿色发展为核心,整合和优化沿线资源,强化公路的绿色功能和服务品质,全方位拓展仁博高速公路服务功能、提升仁博高速公路服务水平。
项目研究成果获得发明专利4项,实用新型专利18项、取得软件著作权1项,出版专著1部,发表论文23篇,形成了《广东省公路工程绿色生态排水系统设计与施工指南》,成果在仁化至博罗高速公路得到成功应用,取得了良好的成效。
经济效益:节约建设成本两千多万元
复杂地质超大断面特长深埋隧道快速施工关键技术实现了青云山隧道施工节约工期3个月,共计节约成本约860万元;……
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