农尚武，蒋美军

(1.广西壮族自治区田阳公路养护中心，广西 百色 533600；2.广西壮族自治区道路运输发展中心，广西 南宁 530012)

0 引言

目前，国内建成有大量独柱墩桥梁，主要是因为独柱墩具有适应性强、占地面积少、结构轻便等特点。独柱墩在城市立交及互通匝道区内使用较多，上部结构一般采用钢筋混凝土预应力连续梁结构或者普通钢筋混凝土连续梁结构，其在整体性能方面相较于简支梁结构更优，可以实现的跨度更大。随着大量独柱墩结构的投入使用，在运营期内，独柱墩桥梁相继出现了很多问题，如桥梁倾覆、滑移以及支座脱落等现象。这些问题都直接影响到桥梁的整体安全，特别是桥梁发生倾覆事件后，对我国经济发展和人民生命财产安全造成不良的影响。

本文首先对我国在役桥梁倾覆事故进行了分析，同时根据实例列举了公路双支座和单支座桥梁的抗倾覆能力，详述了公路桥梁在设计之初需要注意的问题。同时，本文也为防止已建成的独柱墩桥梁发生倾覆，提出了加固措施建议，为后续研究公路桥梁的抗倾覆设计提供参考。

1 近些年在役桥梁倾覆事故分析

近年来在天津、杭州、哈尔滨和无锡等地多座独柱墩桥梁发生了倾覆事件，而倾覆的桥梁在落梁后梁体基本还是完整的，主要原因还是因为机动车超载作用下发生的横向倾覆破坏。表1所示为近年部分典型在役桥梁倾覆事故一览表。

从表1所罗列的桥梁倾覆事件综合来看，我国目前桥梁倾覆暴露出的问题主要有两方面：(1)很多独柱墩在设计时都是沿用以往的设计经验，而没有对独柱墩桥梁抗倾覆性能进行验算；……