黄桂萍

(广西新发展交通集团有限公司，广西 南宁 530028)

0 引言

高速公路沿线设施中的房建部分是高速公路建设的重要组成部分，其地位和作用不容忽视。现代高速公路不仅要满足高速行车的要求，还要为人们提供安全、快捷、美观的综合行车环境，以及优质、方便、舒适的配套服务。设计规范中将管理中心(分中心)、收费站、服务区、养护工区、隧道管理站等设施的建设列入必不可少的沿线房建项目，要求与高速公路同时完成并投入使用。房建工程是高速公路运营管理中必不可少的组成部分，是集规划、建筑、交通、机电设备、环保于一体的一门综合学科，所以与一般民用建筑相比，对其有特殊的要求。本文通过对高速公路房建特点开展研究，针对目前遇到的问题展开思考和讨论，并提出相应的解决方法和建议，为高速公路房建工程中参与设计、施工、管理等各方提供参考。

1 高速公路房建的特点

1.1 房建工程是高速公路必要的附属设施

房建设施属于高速公路沿线附属设施，其从功能上分包括服务和管理两大类[1]。服务设施指的是为高速公路行车提供配套支持的高速公路沿线相关设施，主要包括服务区、停车区、公共汽车停靠站等；管理设施主要指的是为保证高速公路管理(包括日常维护和运营管理等)而需要配套的设施，包括办公、监控、收费、养护工区等设施。房建设施规模主要依据高速公路的规模(如路幅宽度等)、功能(是否兼顾旅游或者地标等)、交通量以及营运管理模式等诸多因素确定。……