徐玉梅 张昊

内容提要：以中欧班列为代表的国际铁路联运对促进“一带一路”建设发挥了巨大作用。为进一步提升国际铁路联运效率，推动“一带一路”沿线国家贸易自由化和便捷化，有必要构建国际铁路联运“一单制”规则。但目前存在的国际铁路货物运输规则冲突、铁路提单物权凭证属性立法缺失、提单信息交互不畅等问题对国际铁路联运“一单制”规则的构建形成了现实障碍。对此，本文从国际铁路联运提单与金融市场的联通及风险防范、国际铁路联运参与主体权利义务的对等及国际铁路联运业务实践中的便利三种考量因素进行深入分析，提出国际铁路联运“一单制”规则构建的基本思路。

关键词：国际铁路联运提单;一单制;规则构建;《一带一路区域铁路联运协定》

中图分类号：DF41;D9961  文献标识码：A  文章编号：1001-148X（2021）03-0145-08

收稿日期：2021-03-19

作者简介：徐玉梅（1975-），女，山东东平人，东北农业大学公共管理与法学院副教授，法学博士，研究方向： 国际贸易法、民商法;张昊（1998-），女，沈阳人，东北农业大学公共管理与法学院硕士研究生，研究方向： 国际贸易法。

基金项目：黑龙江省哲学社会科学研究规划项目“一带一路”倡议下中俄自贸区陆海联运立法构建研究，项目编号：18FXB010。

一、引言

“一带一路”倡议提出以来，国际经贸合作日趋活跃，市场需求量不断增长，同时也促进了国际多式联运的飞速发展。随着“交通强国，铁路先行”的提出①，铁路运输凭借着比空运资费低、比海运高效的优势逐渐占领了大量的市场。……