黄伸龙

（中交二航局成都城市建设工程有限公司，四川 成都 610000）

预制综合管廊接缝处是结构薄弱部位，接缝防水性能是影响预制拼装综合管廊结构安全和耐久性的关键技术问题。本文结合建设北路北延线（蜀龙路五期）项目（二期）工程综合管廊工程，探讨预制管片接缝防水施工技术。

1 工程概况

建设北路北延线（蜀龙路五期）项目（二期）工程综合管廊工程预制段设计为全预制管片，使用二航局自主研发预制拼装地下廊道双模掘进机、基于双模掘进机（以下简称设备）的机械化快速施工工法进行施工。预制段桩号为G1 2+45～G110+05，长度为760m。在G12+45～G12+75设置始发基坑，完成掘进机的拼装后下放首环管片，在G110+05完成最后一环管片的拼装，并在接收基坑内完成设备拆卸。预制段共389环，管片采用“分块式”“马蹄形”断面；每环管片由5块管片拼装组成，分块位置设置在受力较小位置，包括顶板、底板、侧弧板、中隔板4类共5块，管片采用工业化预制技术批量生产。本工程位于成华区，线路区地处川西成都平原，属暖湿亚热带太平洋东南湿润季风气候区。总特点是春旱、夏热、秋雨、冬暖，四季分明，气候温和，雨量充沛，夏无酷暑，冬少严寒。多年平均气温16.1℃，极端最高气温39.43℃，极端最低气温-4.6℃；多年平均降雨量894.4mm，年降雨日104天，最大日降雨量167.0mm，降雨主要集中6、7、8三个月，降水量约占全年总量的60%～80%。

2 预制综合管廊接缝防水结构设计

综合管廊管片接缝采用防水密封垫镶嵌，使用JH-C3000自黏聚合物改性沥青防水卷材进行铺贴，铺贴完成后使用M15砂浆进行注浆密封防水。……