苍润 逄艳波

摘 要：黑龙江省对俄边境口岸农产品物流体系，由于受到资金投入和观念僵化的影响，使得其物流的基础设施滞后，运输网络不畅，影响对俄边境农产品贸易的持续深入发展。本文通过对中俄边境口岸农产品物流现状的分析，重点讨论对俄边境口岸农产品物流体系的构建，旨在以此保障黑龙江省对俄边境口岸农产品贸易的有效运行。

关键词：对俄边境口岸;农产品;物流体系

一直以来，黑龙江省是农产品的主要产区，在与俄罗斯建立农产品贸易合作关系后，无论是我国还是俄罗斯境内，都有很多大型农产品集散市场，并经过一段时间的建设已经初具规模。在黑龙江省境内有省级农产品批发市场、哈尔滨果品批发市场、黑河果蔬出口交易市场等。2020年黑龙江省对俄农产品出口额已经达到總出口额的69%以上。如果物流出现问题，那么一定会影响对俄农产品商贸有序进行，因此完善对俄边境口岸农产品物流体系是必要的。

一、黑龙江省对俄边境口岸农产品物流现状

1.对俄边境口岸分布

黑龙江省位于我国北部边境，是东北亚地区腹地。对俄有长达3000多公里的边境线，在边境线上对应20多个口岸城市，聚集众多的中俄互市贸易区。目前为止，黑龙江省已经建立的25个国家一类口岸中，有14个是对俄开放的，分别是东宁口岸、漠河、绥芬河、呼玛、密山、黑河、虎林、孙吴、饶河、逊克、抚远、萝北、嘉荫、同江。这就为农产品贸易提供更多有利条件，也为黑龙江省建设农产品物流口岸提供了货源保障。……