罗逸仁

摘  要：邮轮建造难度较高，我国部分船厂刚进入邮轮建造行业，但缺乏对供应链质量管理经验。为此从船厂角度对邮轮建造中供应链质量管理难点进行分析，提出了船厂的总体供应链质量管理应从产品质量、物流服务质量以及装配质量三个维度对上下游各个节点进行管理，并从收益影响、产品数量、供应风险等角度对属于不同预算类别的供应产品制定了质量管理策略。

关键词：邮轮建造  供应链质量管理  供应商分类  预算分类  产品质量

中图分类号：F274                              文献标识码：A                    文章编号：1674-098X（2021）02（a）-0130-06

Research on Supply Chain Quality Management of Shipyard in Cruise Shipbuilding

LUO Yiren

（Sino-US Global Logistics Institute， Shanghai Jiao Tong University， Shanghai， 200030 China）

Abstract： The cruise shipbuilding process is difficult. Nowadays some shipyards from China have just enter in the cruise shipbuilding industry but lack the experience of supply chain quality management. Therefore， the difficulties in supply chain quality management are analyzed from the perspective of shipyard. The overall quality management should be carried out from product quality， logistics & warehousing quality and assembly quality. The quality management strategies for each kind of supplier products classified by budget categories are developed from the perspectives of revenue impact， product quantity， supply risk and so on.

Key Words： Cruise shipbuilding; Supply chain quality management; Supplier classification; Budget categories; Product quality

邮轮旅游市场的繁荣带动了邮轮建造行业的发展，目前邮轮船型是在造船行业整体萧条下为数不多还保持增长的船型之一。然而与普通船舶建造不同，邮轮属于高技术和高附加值船型，其建造涉及大量零部件的集配，部分模块技术壁垒高，在按订单设计（Engineering-to-Order， ETO）生产模式下还需要满足船东的定制化需求[1]，因此邮轮建造复杂度高，难度巨大，被称为造船工业皇冠上的一颗明珠。近年来，我国出台了相关政策推动邮轮建造攻关。2017年国家发改委国家海洋局发布《全国海洋经济发展“十三五”规划》，提出要完善邮轮生产与服务配套产业链;2018年交通运输部发布《关于促进我国邮轮经济发展的若干意见》，提出加快推进邮轮建造及配套装备产业发展，重点突破豪华邮轮设计建造技术。

在船舶建造的供应链网络中，供应链质量的实现依靠网络中船东、船级社……