关玺月　关玺月　吴杰

摘要：复合材料与铝合金等轻质金属材料相比，具有轻量化、高强度、高耐候等优点，并已经在航空、航天、船舶等领域有了多年成熟的应用经验。所以，随着节能减排环保意识的不断增强及相关法律法规的出台，复合材料成为解决轨道交通装备轻量化问题的最佳选择。本文以轨道机车某部件为例，对复材真空灌注工艺基本原理、影响因数、工艺过程中常见的质量问题进行分析。

关键词：复合材料 轨道机车 真空灌注 酚醛树脂 真空度 树脂堆积

Research on Quality Problems of Vacuum Pouring Parts in Rail Transit

GUAN Xiyue1 GUAN Xiyue1* WU Jie2

（Airworthiness Quality Department， CETC Wuhu Diamond Aircraft Manufacturing Co.， Ltd， Wuhu， Anhui Province， 241000 China）

Abstract： Compared with aluminum alloy and other light metal materials， composite materials have the advantages of lightweight， high strength and high weather resistance， and have many years of mature application experience in aviation， aerospace， shipbuilding and other fields. Therefore， with the increasing awareness of energy conservation， emission reduction and environmental protection and the introduction of relevant laws and regulations， composite materials become the best choice to solve the problem of lightweight rail transit equipment. In this paper， taking a part of railway locomotive as an example， the basic principle， influence factors and common quality problems in the process of composite vacuum pouring process are analyzed.

Key Words： Composite material; Railway locomotive; Vacuum pouring; Phenolic resin; Vacuum degree; Resin accumulation

近些年來，随着轨道交通行业的迅猛发展，轨道机车轻量化的要求越来越高，复合材料成为轨道交通行业下一步的重点研究方向。复合材料在航空和风电领域已经有多年成熟的应用经验，可以作为轨道机车车体复合材料化的借鉴。通过对现有成熟复合材料成型工艺的比较分析，确定预浸料/真空袋压、真空灌注、拉挤三种成型工艺作为复合材料轨道机车部件生产的首选工艺^[1]。其中真空灌注工艺作为一种低成本高质量工艺，最适合长期稳定发展。

1 基本原理

真空灌注工艺是符合材料成型工艺的一种。其基本原理是利用真空泵，将预先铺设好的纤维增强部件中的气体全部抽出;在部件保持真空并且达到一定负压的情况下，将树脂灌入到部件中;当树脂完全浸润纤维布后，根据树脂体系的要求，对部件进行固化;固化后，对部件进行脱模修剪等后处理，最终得到一个合格的复合材料部件^[2]。……