程恭品,王清华

(南京财经大学 经济学院,江苏 南京 210046)

一、引言

全国交通运输系统在以习近平同志为核心的党中央领导下,坚持稳中求进工作总基调,坚持发展理念,坚持推动高质量发展,坚持以交通运输供给侧结构性改革为主线,为推动经济社会平稳发展、全面建成小康社会提供了坚强的交通运输保障。交通运输业与我国国民经济中的其他产业有着紧密的关系,它是我国国民经济产业中的基础性产业,应该对该产业予以重视,并且优先发展。

我国的交通运输业发展迅速,但是目前对于交通运输业对各国民经济部门影响的研究多以描述性研究为主,很少有学者使用投入产出方法等计量经济学方法进行实证分析。张风波(1987)[1]利用我国1949—1985 年期间内交通运输业和国民经济的相关数据,分析出交通运输业和国民经济之间的关系。沈艳平等(2000)[2]对我国交通运输业与现代化经济发展之间的关系做出了简要分析,得出我国的运输增长率滞后于经济增长率,并且国民经济的发展促进了交通运输业的投资。李玲琴(2001)[3]通过对中国国民经济发展与交通运输业发展相关性分析,研究和预测了客运货运输入量、运输周转量及运输结构变化趋势并提出相应对策。储永萍和蒙少东(2009)[4]运用投入产出法定量分析交通运输业对上海经济的影响,得出随着经济的发展,交通运输业的生产效率逐步提高,在交通运输网络逐渐完善的条件下其对经济发展影响的主导地位作用逐渐减弱,同时,在此基础上根据海洋交通运输业在上海交通运输业中所占据的重要地位,建议对海洋运输业进行产业优化升级。……