张保生，王郡余，杨 坤，李 斌，唐军辉，吕秀凤

（株洲时代新材料科技股份有限公司，湖南 株洲 412007）

橡胶支座是由多层橡胶与金属复合而成的一类减隔震制品，一方面利用橡胶的弹性可以提供较大的水平位移，另一方面利用金属的强度可以提供竖向承载，是一种较为理想的减隔震制品[1]。同时，橡胶与金属之间的模量相差非常大，橡胶的弹性模量为1 MPa左右，而金属材料的弹性模量则高达104～105MPa，因此两种材料之间的有效粘合一直是技术人员研究的重点[2-3]。

橡胶与金属的粘合早在19世纪50年代就有研究[4-6]，其中利用胶粘剂实现两种材料的粘合是目前应用最广泛和有效的方法，粘合机理主要为吸附、分子扩散、渗透和共交联作用[7]，其中胶粘剂类型可以分为单涂型和双涂型两种，目前工业应用仍以传统的双涂型胶粘剂体系为主[8]。从粘合效果而言，双涂型胶粘剂可以实现橡胶与金属的粘合，具有较理想的粘合性能，但存在工艺复杂、干燥时间长，容易出现错用、混用等问题。单涂型胶粘剂具有使用便捷、高效等特点，随着胶粘剂技术的发展，单涂型胶粘剂将会成为一种发展趋势。两种胶粘剂的粘合原理见图1。

图1 两种胶粘剂的粘合原理Fig.1 Adhesion principles of two kinds of adhesives

本工作对单涂型胶粘剂的特点及其在橡胶支座中的应用进行研究，并与双涂型胶粘剂进行对比，为制备高性能减隔震橡胶制品提供参考。

1 实验

1.1 主要原材料

单涂型胶粘剂，英国西邦化学公司产品；双涂型胶粘剂，美国某公司产品；……