韩 流，雍占福

（青岛科技大学 橡塑材料与工程教育部重点实验室，山东 青岛 266061）

液体橡胶是合成橡胶的重要种类，其相对分子质量较小（一般为500～50 000），室温下呈粘稠状，具有流动性[1]。由于液体橡胶在胶料中可以参与橡胶基体交联，不易迁出，且具有一定的增塑作用，故轮胎行业广泛采用液体橡胶替代增塑剂[2]。

在全钢载重子午线轮胎胎圈护胶中可采用液体橡胶液体聚丁二烯（LPBD）替代芳烃油。与芳烃油不同的是，LPBD能参与胶料的硫化反应[3]，在其所用轮胎使用过程中不易迁出，比芳烃油更为环保[4]；相对于芳烃油，LPBD可以提高硫化胶的物理性能，且其对不同性能影响的程度及趋势存在差异。

目前，对液体橡胶替代芳烃油的胶料性能变化鲜有研究。本工作考察LPBD替代芳烃油对全钢载重子午线轮胎胎圈护胶性能（包括加工性能）的影响，并确定LPBD替代芳烃油的可行性。

1 实验

1.1 主要原材料

顺丁橡胶（BR），牌号9000，相对分子质量为9.47×104，密度为0.898 Mg·m-3，门尼粘度[ML（1+4）100 ℃]为41.5，中国石油天然气股份有限公司产品；天然橡胶（NR），SMR20，密度为0.913 Mg·m-3，门尼粘度[ML（1+4）100 ℃]为93.0，马来西亚产品；LPBD，牌号Activ-50和Activ-1000，相对分子质量分别约为900和3 000，1，2-烯质量分数均为0.7～0.8，上海昶誉化工有限公司产品；烃类树脂混合物和超级增粘树脂（40MSF/TNB88），华奇（中国）化工有限公司产品；氧化锌、硫黄和促进剂TBBS，莱茵化学（青岛）有限公司产品。

1.2 主要设备和仪器

XSM-500型哈克转矩流变仪，上海科创橡塑机械设备有限公司产品；BL-6175-AL型开炼机，宝轮精密检测仪器有限公司产品；XLB-D400×400型平板硫化机，浙江湖州东方机械有限公司产品；……